Comparaison Ford Escort VI Cabrio (ALL) 1.8 i 16V XR3i (105 Hp) & Mercedes-Benz M-class (W164, facelift 2008) ML 320 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & Audi A3 Sportback (8V) 1.4 TFSI (122 Hp) S tronic
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz | Audi |
| modèle: | Escort | M-class | A3 |
| Génération: | Escort VI Cabrio (ALL) | M-class (W164, facelift 2008) | A3 Sportback (8V) |
| Moteur: | 1.8 i 16V XR3i (105 Hp) | ML 320 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | 1.4 TFSI (122 Hp) S tronic |
| Année de la mise en production: | 1993 année | 2008 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1995 année | 2009 année | 2014 année |
| type Coupé: | Cabriolet | SUV | Hatchback |
| Doors: | 2 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.5 l./100 km. | 5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 95 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 116 g/km | ||
| Power: | 105 CH | 224 CH | 122 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3800 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 183 km/h | 215 km/h | 203 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.1 sec | 8.6 sec | 9.3 sec |
| Torque: | 153 Nm/4000 rpm. | 510 Nm @ 1600-2800 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 642.940 | CMBA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1796 cm3 | 2987 cm3 | 1395 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.5 l | 4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 10.5 | |
| Course: | 88 mm. | 92 mm. | 80 mm. |
| Alésage: | 80.6 mm. | 83 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 7G-TRONIC | 7 S tronic |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4040 mm. | 4781 mm. | 4310 mm. |
| width: | 1692 mm. | 1911 mm. | 1786 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2124 mm. | 1966 mm. | |
| height: | 1379 mm. | 1815 mm. | 1426 mm. |
| empattement: | 2525 mm. | 2915 mm. | 2636 mm. |
| voie avant: | 1443 mm. | 1627 mm. | 1536 mm. |
| Back Track: | 1462 mm. | 1629 mm. | 1506 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | ||
| Angle d'approche: | 27 ° | ||
| Angle de départ: | 26 ° | ||
| angle de rampe: | 17 ° | ||
| angle de montée: | 45 ° | ||
| faux avant: | 866 mm. | 869 mm. | |
| faux arrière: | 1000 mm. | 805 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 322 l | 833 l | 380 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2050 l | 1220 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | McPherson | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | ||
| Poids maximum: | 1675 kg. | 2830 kg. | 1785 kg. |
| poids: | 1200 kg. | 2110 kg. | 1225 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1600 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 1400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 650 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 10.9 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 185/60 R14 H | Front wheel tires: 235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21 | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21 | R16 |