Comparaison RAM 1500 Crew Cab Long II (DT) 5.7 HEMI V8 (395 Hp) Automatic & Ford Tourneo Connect II 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S
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| marque: | RAM | Ford |
| modèle: | 1500 | Tourneo Connect |
| Génération: | 1500 Crew Cab Long II (DT) | Tourneo Connect II |
| Moteur: | 5.7 HEMI V8 (395 Hp) Automatic | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Minivan |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 87 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 120 g/km | |
| Power: | 395 CH | 95 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.7 sec | |
| Torque: | 556 Nm @ 3950 rpm. | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5654 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 13.3 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 5800 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 10.5 | 16 |
| Course: | 90.9 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 99.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 6142 mm. | 4418 mm. |
| width: | 2084 mm. | 2137 mm. |
| height: | 1966 mm. | 1852 mm. |
| empattement: | 3898 mm. | 2662 mm. |
| voie avant: | 1741 mm. | 1568 mm. |
| Back Track: | 1729 mm. | 1584 mm. |
| Garde au sol: | 212 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.1 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 18.4 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 1029 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1700 l | 2410 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 3130 kg. | 2045 kg. |
| poids: | 2303 kg. | 1458 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3819 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 14.84 m | 11.7 m |
| Taille des pneus: | 275/55 R20 | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 9J x 20 | 6.5J x 16 |