Comparaison Peugeot 205 II (20A/C) 1.4 CAT (60 Hp) & Audi A1 allstreet (GB) 30 TFSI (110 Hp) & Fiat Tipo (356) 1.3 MultiJet (95 Hp) & Toyota Vios III 1.5 VVTi (109 Hp) & Ford Taunus (GBTK) 1600 (72 Hp)
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| marque: | Peugeot | Audi | Fiat | Toyota | Ford |
| modèle: | 205 | A1 | Tipo | Vios | Taunus |
| Génération: | 205 II (20A/C) | A1 allstreet (GB) | Tipo (356) | Vios III | Taunus (GBTK) |
| Moteur: | 1.4 CAT (60 Hp) | 30 TFSI (110 Hp) | 1.3 MultiJet (95 Hp) | 1.5 VVTi (109 Hp) | 1600 (72 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1989 année | 2022 année | 2015 année | 2013 année | 1970 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1993 année | 2018 année | 2016 année | 1975 année | |
| type Coupé: | Crossover | Sedan | Sedan | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||
| Doors: | 5 | 4 | 4 | ||
| places: | 5 | 5 | 5 | ||
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.5 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.1 l./100 km. | ||||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 45 l | 42 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6 | |||
| Les émissions de CO2: | 108 g/km | ||||
| Power: | 60 CH | 110 CH | 95 CH | 109 CH | 72 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3750 rpm | 6000 rpm | ||
| vitesse maximale: | 194 km/h | 180 km/h | 170 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | 11.7 sec | 12.0 sec | ||
| Torque: | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 200 Nm @ 1500 rpm. | 141 Nm @ 4200 rpm. | ||
| Modèle de moteur: | DLA | 199B1000 | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 999 cm3 | 1248 cm3 | 1497 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | 3.2 l | |||
| liquide de refroidissement: | 6.1 l | ||||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | injection multi-point | ||
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ||
| Distribution: | DOHC | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 | 4 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | ||
| taux de compression: | 10.5 | 16.8 | 10.5 | ||
| Course: | 76.4 mm. | 82 mm. | 84.7 mm. | ||
| Alésage: | 74.5 mm. | 69.6 mm. | 75 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | avant | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | 5 | ||
| Durée: | 4046 mm. | 4532 mm. | 4410 mm. | ||
| width: | 1756 mm. | 1792 mm. | 1700 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 1940 mm. | ||||
| height: | 1459 mm. | 1497 mm. | 1475 mm. | ||
| empattement: | 2566 mm. | 2636 mm. | 2550 mm. | ||
| voie avant: | 1523 mm. | 1542 mm. | 1470 mm. | ||
| Back Track: | 1505 mm. | 1543 mm. | 1460 mm. | ||
| Garde au sol: | 147 mm. | ||||
| faux avant: | 793 mm. | ||||
| faux arrière: | 687 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 335 l | 520 l | 475 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1090 l | ||||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Torsion | Semi-indépendante, le printemps | Semi-indépendante, le printemps | ||
| Poids maximum: | 1675 kg. | 1705 kg. | |||
| poids: | 1220 kg. | 1205 kg. | 1035 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Drum | ||
| ABS: | oui | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 10.93 m | 10.2 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 205/60 R16; 205/55 R17; 215/45 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16 | 185/60 R15 | ||
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18 | R15; R16 | R15 |