Comparaison Citroen Jumpy I 1.9D (71 Hp) & Ford Focus Turnier I 2.0 16V (131 Hp)
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| marque: | Citroen | Ford |
| modèle: | Jumpy | Focus |
| Génération: | Jumpy I | Focus Turnier I |
| Moteur: | 1.9D (71 Hp) | 2.0 16V (131 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1995 année | 1999 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | 2005 année |
| type Coupé: | Minivan | Combi |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 2-3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.3 l./100 km. | 11.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.4 l./100 km. | 7.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 52 l |
| Power: | 71 CH | 131 CH |
| Puissance maxi en: | 4600 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 137 km/h | 201 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 22.3 sec | 9.6 sec |
| Torque: | 120 Nm @ 2000 rpm. | 173 Nm/4250 rpm. |
| Modèle de moteur: | XUD9 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1905 cm3 | 1988 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.2 l | |
| liquide de refroidissement: | 9 l | |
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | injection multi-point |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 23 | 10 |
| Course: | 88 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 84.8 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
| Durée: | 4440 mm. | 4438 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1698 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2134 mm. | |
| height: | 1643 mm. | 1447 mm. |
| empattement: | 2834 mm. | 2615 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | 1484 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1477 mm. |
| faux avant: | 846 mm. | |
| faux arrière: | 760 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 400 l | 520 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1580 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Wishbone |
| suspension arrière: | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 2190 kg. | 1640 kg. |
| poids: | 1310 kg. | 1195 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 685 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.38 m | |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/70 R14 | 185/65R14 |