Comparaison Citroen XM Break (Y4) 2.0 Turbo (147 Hp) Automatic & Chrysler 200 I 3.6 V6 (287 Hp) Automatic & Volkswagen ID.5 82 kWh (286 Hp)
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| marque: | Citroen | Chrysler | Volkswagen |
| modèle: | XM | 200 | ID.5 |
| Génération: | XM Break (Y4) | 200 I | ID.5 |
| Moteur: | 2.0 Turbo (147 Hp) Automatic | 3.6 V6 (287 Hp) Automatic | 82 kWh (286 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1994 année | 2011 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | 2014 année | |
| type Coupé: | Combi | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | ||
| Doors: | 5 | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.2 l./100 km. | 12.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.0 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.7 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | 0.26 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 64 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | ||
| Power: | 147 CH | 287 CH | |
| Puissance maxi en: | 5300 rpm | 6400 rpm | |
| vitesse maximale: | 204 km/h | 180 , Electronically limited km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.6 sec | 6.7 sec | |
| Torque: | 235 Nm/2500 rpm. | 353 Nm @ 4400 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 3605 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 11.0 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6800 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
| Distribution: | OHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | |
| taux de compression: | 8 | 10.2 | |
| Course: | 86 mm. | 83 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | 96 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 550 km | ||
| Consommation électrique (WLTP): | 16.1 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 286 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 545 Nm | ||
| Voltage de la batterie: | 352 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 286 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 545 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | avant | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 6 | |
| Durée: | 4963 mm. | 4870 mm. | 4599 mm. |
| width: | 1794 mm. | 1843 mm. | 1852 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2121 mm. | 2108 mm. | |
| height: | 1456 mm. | 1482 mm. | 1616 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 2765 mm. | 2770 mm. |
| voie avant: | 1520 mm. | 1567 mm. | 1588-1598 mm. |
| Back Track: | 1447 mm. | 1594 mm. | 1567-1573 mm. |
| Angle d'approche: | 15.8 ° | ||
| Angle de départ: | 17.1 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | 549 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1205 l | 1561 l | |
| la suspension avant: | élément hydro-pneumatique | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | élément hydro-pneumatique | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2170 kg. | 2680 kg. | |
| poids: | 1525 kg. | 1622 kg. | 2143 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1200 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.12/11.5 m | 10.3 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/60R15 | 225/55 R17; 225/50 R18 | Front wheel tires: 235/55 R19 |
| jantes de taille: | 6.5J x 17; 7J x 18 | 8J x 19 |