Comparaison Audi A5 Coupe (9T) 2.0 TDI (150 Hp) S tronic & Volkswagen ID.5 GTX 82 kWh (340 Hp) 4MOTION
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| marque: | Audi | Volkswagen |
| modèle: | A5 | ID.5 |
| Génération: | A5 Coupe (9T) | ID.5 |
| Moteur: | 2.0 TDI (150 Hp) S tronic | GTX 82 kWh (340 Hp) 4MOTION |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2023 année |
| type Coupé: | Coupe | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9-5.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8-4.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.2-4.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 109-114 g/km | |
| Power: | 150 CH | |
| Puissance maxi en: | 3250-4200 rpm | |
| vitesse maximale: | 219 km/h | 180 , Electronically limited km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.7 sec | 5.4 sec |
| Torque: | 320 Nm/1500-3250 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 533 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 16.4 kWh/100 km | |
| Voltage de la batterie: | 354 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 340 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | |
| Durée: | 4673 mm. | 4599 mm. |
| width: | 1846 mm. | 1852 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2029 mm. | 2108 mm. |
| height: | 1371 mm. | 1616 mm. |
| empattement: | 2764 mm. | 2770 mm. |
| voie avant: | 1587 mm. | 1588-1598 mm. |
| Back Track: | 1568 mm. | 1567-1573 mm. |
| Angle d'approche: | 16 ° | |
| Angle de départ: | 17.3 ° | |
| faux avant: | 878 mm. | |
| faux arrière: | 1031 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 465 l | 549 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1561 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2000 kg. | 2760 kg. |
| poids: | 1475 kg. | 2242 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | 1400 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | 1200 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | 11.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 235/50 R20 | |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 8J x 20 |