Comparaison Citroen CX II Break 25 TRi (138 Hp) Automatic & Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8
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| marque: | Citroen | Peugeot |
| modèle: | CX | 3008 |
| Génération: | CX II Break | 3008 II (Phase II, 2020) |
| Moteur: | 25 TRi (138 Hp) Automatic | 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8 |
| Année de la mise en production: | 1985 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1990 année | 2023 année |
| type Coupé: | Combi | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | hybride - Essence / électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 43 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.5-1.6 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | |
| Power: | 138 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 191 km/h | 215 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.4 sec | 8.8 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 33-35 g/km | |
| Torque: | 211 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M25/659 | PureTech |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2500 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.30 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 8.75 | |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 93 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 59 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 16 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 110 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Voltage de la batterie: | 350 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Battery weight: | 120 kg | |
| Puissance du système: | 180 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 3 | |
| Durée: | 4929 mm. | 4447 mm. |
| width: | 1770 mm. | 1841 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1906 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2098 mm. | |
| height: | 1475 mm. | 1624 mm. |
| empattement: | 3095 mm. | 2675 mm. |
| voie avant: | 1522 mm. | 1579-1601 mm. |
| Back Track: | 1398 mm. | 1587-1610 mm. |
| Garde au sol: | 160 mm. | 219 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 29 ° | |
| faux avant: | 923 mm. | |
| faux arrière: | 849 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 485 l | 210-591 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1163 l | 1670 l |
| la suspension avant: | élément hydro-pneumatique | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | élément hydro-pneumatique | |
| Poids maximum: | 2165 kg. | 2290 kg. |
| poids: | 1465 kg. | 1763 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 1250 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 730 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.40 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/70 R14 | 225/55 R18 102V; 225/50 R19 100V |
| jantes de taille: | 5.5J x 14 | 18; 19 |