Comparaison Ford F-250 Super Duty IV Super Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB & Mazda 3 IV Sedan 2.0 e-SkyActiv-X (186 Hp)
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| marque: | Ford | Mazda |
| modèle: | F-250 Super Duty | 3 |
| Génération: | F-250 Super Duty IV Super Cab | 3 IV Sedan |
| Moteur: | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB | 2.0 e-SkyActiv-X (186 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2021 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | MHEV (Véhicule hybride léger) | |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.5-5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4-4.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5-4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 6.4-6.5 l/100 km | |
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.1-5.2 l/100 km | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.5-4.6 l/100 km | |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 5.2-5.4 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 110 l | 51 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.1-5.2 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Les émissions de CO2: | 101-104 g/km | |
| Power: | 450 CH | 186 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 216 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.1 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 114-118 g/km | |
| Torque: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.4 l | |
| liquide de refroidissement: | 7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 15 |
| Course: | 107.95 mm. | 91.2 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 83.5 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | |
| Durée: | 6050 mm. | 4660 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1795 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2028 mm. |
| height: | 1991 mm. | 1440 mm. |
| empattement: | 3759 mm. | 2725 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | |
| Back Track: | 1707 mm. | |
| Garde au sol: | 216 mm. | 135 mm. |
| Angle d'approche: | 17.6 ° | |
| Angle de départ: | 19.3 ° | |
| angle de rampe: | 19.3 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1852 l | 450 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1138 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Le printemps | Torsion |
| Poids maximum: | 13018 kg. | 1938 kg. |
| poids: | 3060 kg. | 1320-1405 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 7847 kg. | 1300 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 600 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16; 215/45 R18 | |
| jantes de taille: | R17; R18; R20 | 16; 18 |