Comparaison Volvo V40 (2012) 2.0 D2 (120 Hp) Automatic & Lexus UX 300e 72.8 kWh (204 Hp)
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Volvo | Lexus |
| modèle: | V40 | UX |
| Génération: | V40 (2012) | UX |
| Moteur: | 2.0 D2 (120 Hp) Automatic | 300e 72.8 kWh (204 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2023 année |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | |
| Les émissions de CO2: | 101 g/km | |
| Power: | 120 CH | |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 160 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | 7.5 sec |
| Torque: | 280 Nm/1500-2250 rpm. | |
| Modèle de moteur: | D4204T8 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1969 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 93.2 mm. | |
| Alésage: | 82 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 440-450 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 16.7-16.9 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 204 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 300 Nm | |
| Voltage de la batterie: | 355.2 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 204 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 300 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 4369 mm. | 4495 mm. |
| width: | 1857 mm. | 1840 mm. |
| height: | 1439 mm. | 1545 mm. |
| empattement: | 2647 mm. | 2640 mm. |
| voie avant: | 1559 - 1546 mm. | 1550-1560 mm. |
| Back Track: | 1546 - 1533 mm. | 1550-1560 mm. |
| Garde au sol: | 133 - 144 mm. | 140 mm. |
| Angle d'approche: | 14.4 ° | |
| Angle de départ: | 25.8 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 885 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 335 l | 367-486 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2245 kg. | |
| poids: | 1800-1855 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 - 12.0 m | 10.4 m |
| Taille des pneus: | 215/60 R17; 225/50 R18 | |
| jantes de taille: | 17; 18 |