Comparaison Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 220d (190 Hp) 4MATIC 8G-DCT & Audi A4 Avant (B5, Typ 8D) 2.6 V6 (150 Hp) quattro & Honda Accord XI 2.0 (204 Hp) Hybrid E-CVT & GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) DRW Automatic & Aston Martin DB6 Volante 4.0 (286 Hp) & Toyota FJ Cruiser 4.0 V6 (260 Hp) Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Audi | Honda | GMC | Aston Martin | Toyota |
| modèle: | GLA | A4 | Accord | Sierra 3500HD | DB6 | FJ Cruiser |
| Génération: | GLA (H247, facelift 2023) | A4 Avant (B5, Typ 8D) | Accord XI | Sierra 3500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box | DB6 Volante | FJ Cruiser |
| Moteur: | GLA 220d (190 Hp) 4MATIC 8G-DCT | 2.6 V6 (150 Hp) quattro | 2.0 (204 Hp) Hybrid E-CVT | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) DRW Automatic | 4.0 (286 Hp) | 4.0 V6 (260 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 1996 année | 2022 année | 2007 année | 1966 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | 2010 année | 1969 année | 2014 année | ||
| type Coupé: | SUV | Combi | Sedan | Pick-up | Cabriolet | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | FHEV (Véhicule hybride électrique) | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 5 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 2+2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.7 l./100 km. | 13.8 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5 l./100 km. | 10.7 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.6 l./100 km. | 5.3 l./100 km. | ||||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |||||
| le volume du réservoir de carburant: | 51 l | 60 l | 48.5 l | 129 l | 72 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.6-6.2 l/100 km | |||||
| réservoir d'AdBlue: | 23.8 l | |||||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | Tier 3 Bin 30 | LEV-II | |||
| Power: | 190 CH | 150 CH | 146 CH | 365 CH | 286 CH | 260 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 5500 rpm | 6100 rpm | 3200 rpm | 5500 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 219 km/h | 214 km/h | 238 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.5 sec | 8.9 sec | ||||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 148-163 g/km | |||||
| Torque: | 400 Nm @ 1600-2600 rpm. | 225 Nm @ 3500 rpm. | 182 Nm @ 4500 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. | 380 Nm/4500 rpm. | 367 Nm @ 4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 654 | ABC | CY2 | Duramax LMM | 1GR-FE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | ||||
| Volume du moteur: | 1950 cm3 | 2598 cm3 | 1993 cm3 | 6599 cm3 | 3995 cm3 | 3956 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | 5.0 l | 9.5 l | 6.1 l | ||
| liquide de refroidissement: | 24 l | 9.8 l | ||||
| Système de carburant: | injection multi-point | carburateur | ||||
| Vitesse maximale du moteur: | 3450 rpm | |||||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | ||||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ||||
| Distribution: | DOHC | OHC | DOHC | OHV | DOHC | DOHC, Dual VVT-i |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 | 8 | 6 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 15.5 | 10 | 13.9 | 16.8 | 8.9 | 10.4 |
| Course: | 92.3 mm. | 81 mm. | 97 mm. | 99 mm. | 92 mm. | 95 mm. |
| Alésage: | 82 mm. | 82.5 mm. | 81 mm. | 103 mm. | 96 mm. | 94 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 181 | |||||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |||||
| Puissance du système: | 204 Hp CH/ rpm | |||||
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | avant | arrière | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |||||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | ||||
| Durée: | 4412 mm. | 4479 mm. | 4971 mm. | 6330 mm. | 4620 mm. | 4671 mm. |
| width: | 1834 mm. | 1733 mm. | 1680 mm. | 1905 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2020 mm. | 2436 mm. | ||||
| height: | 1616 mm. | 1417 mm. | 1449 mm. | 1931 mm. | 1320 mm. | 1811 mm. |
| empattement: | 2729 mm. | 2607 mm. | 2830 mm. | 4001 mm. | 2585 mm. | 2690 mm. |
| voie avant: | 1605 mm. | 1498 mm. | 1590 mm. | 1742 mm. | 1605 mm. | |
| Back Track: | 1606 mm. | 1475 mm. | 1613 mm. | 1897 mm. | 1615 mm. | |
| Garde au sol: | 143 mm. | 134 mm. | 233 mm. | 160 mm. | 221 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.3 ° | 32 ° | ||||
| Angle de départ: | 22.1 ° | 30 ° | ||||
| faux avant: | 907 mm. | |||||
| faux arrière: | 776 mm. | |||||
| Le volume minimum de tronc: | 427 l | 390 l | 473 l | 790 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1422 l | 1250 l | 2170 l | 1892 l | ||
| la suspension avant: | Wishbone | barre de torsion indépendante à double triangle | ||||
| suspension arrière: | Double triangulation | |||||
| Poids maximum: | 2225 kg. | 1960 kg. | 5171 kg. | 2418 kg. | ||
| poids: | 1650 kg. | 1410 kg. | 1582-1606 kg. | 3139 kg. | 1466 kg. | 1850 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | Disc | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |||||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 5897 kg. | 2268 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||||
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 11.1 m | 11.6 m | 12.4 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |||||
| Taille des pneus: | 215/65 R17 | 195/65 R15 | 235/40 R19 96V | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 | 265/70 R17 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 17 | R15 | 19 | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 | 7.5J x 17 |