Comparaison Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic & Suzuki Swift II (facelift 2013) 1.2 (94 Hp) 5d & Hyundai Kona II 1.6 T-GDI (190 Hp) Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
marque: | Ford | Suzuki | Hyundai |
modèle: | Tourneo Custom | Swift | Kona |
Génération: | Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 | Swift II (facelift 2013) | Kona II |
Moteur: | 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic | 1.2 (94 Hp) 5d | 1.6 T-GDI (190 Hp) Automatic |
Année de la mise en production: | 2022 année | 2013 année | 2023 année |
Année de l'arrêt de production: | 2023 année | ||
type Coupé: | Minivan | Hatchback | SUV |
Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |
Doors: | 5 | 5 | 5 |
places: | 8-9 | 5 | 5 |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | ||
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | ||
Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | ||
Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 10.3-10.7 l/100 km | ||
Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 8-8.4 l/100 km | ||
Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 7.1-7.6 l/100 km | ||
Coefficient de traînée: | 0.302 | ||
Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 8.9-9.4 l/100 km | ||
le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 42 l | 50 l |
Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8.4-8.8 l/100 km | ||
réservoir d'AdBlue: | 21 l | ||
Norme d'émission Euro: | Euro 6b-ISC-FCM | EURO V | WCC + UCC / SULEV 30 |
Les émissions de CO2: | 116 g/km | ||
Power: | 150 CH | 94 CH | 190 CH |
Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
vitesse maximale: | 165 km/h | ||
Accélération 0 - 100 km/h: | 12.3 sec | ||
Émissions de CO2 (WLTP): | 220-231 g/km | ||
Torque: | 360 Nm @ 1500-2750 rpm. | 118 Nm/4800 rpm. | 264 Nm @ 1700-4500 rpm. |
Modèle de moteur: | P0FA | Gamma II | |
la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
Volume du moteur: | 1995 cm3 | 1242 cm3 | 1598 cm3 |
Capacité d'huile moteur: | 9.8 l | ||
liquide de refroidissement: | 11.2 l | ||
Système de carburant: | injection multi-point | ||
Position de bouteilles: | ligne | ||
Distribution: | DOHC - VVT-i | DOHC | |
Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
taux de compression: | 11 | 10 | |
Course: | 74.2 mm. | 89 mm. | |
Alésage: | 73 mm. | 75.6 mm. | |
Drive: | avant | avant | avant |
Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
Durée: | 4973 mm. | 3850 mm. | 4384 mm. |
width: | 1986 mm. | 1695 mm. | 1826 mm. |
Largeur rétro rabattus: | 2032 mm. | ||
Largeur rétro ouverts: | 2272 mm. | ||
height: | 1959-2039 mm. | 1510 mm. | 1585-1590 mm. |
empattement: | 2933 mm. | 2430 mm. | 2659 mm. |
voie avant: | 1732-1752 mm. | 1480 - 1490 mm. | 1582-1590 mm. |
Back Track: | 1735-1762 mm. | 1485 - 1495 mm. | 1598-1600 mm. |
Garde au sol: | 140 mm. | 170-175 mm. | |
faux avant: | 866 mm. | ||
faux arrière: | 861 mm. | ||
Le volume minimum de tronc: | 1150 l | 211 l | 722 l |
Le montant maximum du tronc: | 528 l | 1804 l | |
la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Torsion | |
Poids maximum: | 1480 kg. | 1940 kg. | |
poids: | 1035 kg. | 1482-1505 kg. | |
Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | |
ABS: | oui | ||
type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
Poids sur pavillon: | 150 kg. | 100 kg. | |
Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | ||
Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 10.4 m | 10.6 m |
Taille des pneus: | 215/65 R16 | 175/65 R15; 185/55 R16 | 215/60 R17; 215/55 R18; 235/50 R18; 235/45 R19 |
jantes de taille: | 6.5J x 16 | 5J x 15; 6J x 16 | 7J x 17; 7J x 18; 7.5J x 18; 8J x 19 |