Comparaison Renault Clio II (Phase III, 2003) 5-door 1.2 16V (75 Hp) Quickshift & Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 6.8 V8 (405 Hp) Automatic SRW
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| marque: | Renault | Ford |
| modèle: | Clio | F-350 Super Duty |
| Génération: | Clio II (Phase III, 2003) 5-door | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box |
| Moteur: | 1.2 16V (75 Hp) Quickshift | 6.8 V8 (405 Hp) Automatic SRW |
| Année de la mise en production: | 2003 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 129 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 D4 | |
| Les émissions de CO2: | 137 g/km | |
| Power: | 75 CH | 405 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.6 sec | |
| Torque: | 105 Nm @ 3500 rpm. | 603 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | D4F | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1149 cm3 | 6801 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | |
| liquide de refroidissement: | 5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.8 | 10.8 |
| Course: | 76.8 mm. | 93.98 mm. |
| Alésage: | 69 mm. | 107.19 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Durée: | 3811 mm. | 5888 mm. |
| width: | 1639 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1911 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1417 mm. | 2002 mm. |
| empattement: | 2471 mm. | 3592 mm. |
| voie avant: | 1406 mm. | 1765 mm. |
| Back Track: | 1386 mm. | 1910 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | 246 mm. |
| Angle d'approche: | 16.6 ° | |
| Angle de départ: | 19.4 ° | |
| faux avant: | 739 mm. | 970 mm. |
| faux arrière: | 600 mm. | 1326 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 255 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1037 l | 2223 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | |
| Poids maximum: | 1515 kg. | |
| poids: | 970 kg. | 2655-2666 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1100 kg. | 8482 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 520 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.3 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/65 R14; 185/55 R15 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 |
| jantes de taille: | 5.5J x 14; 6J x 15 |