Comparaison Chrysler LE Baron Cabrio 3.0 i V6 (143 Hp) Automatic & Ford F-250 Super Duty III Crew Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic
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| marque: | Chrysler | Ford |
| modèle: | LE Baron | F-250 Super Duty |
| Génération: | LE Baron Cabrio | F-250 Super Duty III Crew Cab Long box |
| Moteur: | 3.0 i V6 (143 Hp) Automatic | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1990 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1996 année | 2016 année |
| type Coupé: | Cabriolet | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 142 l |
| Power: | 143 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 182 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.1 sec | |
| Torque: | 232 Nm/2800 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2972 cm3 | 6211 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 20.2 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | OHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 8.9 | 9.8 |
| Course: | 76 mm. | 95 mm. |
| Alésage: | 91.1 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Durée: | 4694 mm. | 6680 mm. |
| width: | 1757 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2794 mm. | |
| height: | 1331 mm. | 1963 mm. |
| empattement: | 2554 mm. | 4379 mm. |
| voie avant: | 1464 mm. | |
| Back Track: | 1464 mm. | |
| Garde au sol: | 216 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.9 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| faux avant: | 968 mm. | |
| faux arrière: | 1331 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 292 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2189 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 1840 kg. | 4491 kg. |
| poids: | 1447 kg. | 2912 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5670 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R15 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |