Comparaison BMW 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) 320i (184 Hp) Steptronic & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) CLA 180 (122 Hp) DCT & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.4 i (75 Hp) & Ford F-350 Super Duty III Crew Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic SRW & Chevrolet Tavera 2.2i (117 Hp) & Mercedes-Benz G-class Cabriolet (W460) 240 GD (72 Hp) 4WD & Nissan Sylphy (B17) 1.6 (116 Hp) & Volkswagen Lupo (6X) 1.7 SDI (60 Hp) & Toyota Alphard III 2.5 (180 Hp) CVT
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
|
| marque: | BMW | Mercedes-Benz | Citroen | Ford | Chevrolet | Mercedes-Benz | Nissan | Volkswagen | Toyota |
| modèle: | 3 Series | CLA | ZX | F-350 Super Duty | Tavera | G-class | Sylphy | Lupo | Alphard |
| Génération: | 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) | CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) | ZX Break (N2, Phase II) | F-350 Super Duty III Crew Cab Long box | Tavera | G-class Cabriolet (W460) | Sylphy (B17) | Lupo (6X) | Alphard III |
| Moteur: | 320i (184 Hp) Steptronic | CLA 180 (122 Hp) DCT | 1.4 i (75 Hp) | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic SRW | 2.2i (117 Hp) | 240 GD (72 Hp) 4WD | 1.6 (116 Hp) | 1.7 SDI (60 Hp) | 2.5 (180 Hp) CVT |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2016 année | 1994 année | 2011 année | 2002 année | 1979 année | 2012 année | 1998 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | 2016 année | 2017 année | 1987 année | 2016 année | 2005 année | 2017 année | ||
| type Coupé: | Sedan | Combi | Pick-up | Minivan | Sedan | Hatchback | Minivan | ||
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | ||||
| Doors: | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 3 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 4 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.4-7.0 l./100 km. | 8.5 l./100 km. | 14.2 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | |||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8-4.5 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | 12 l./100 km. | 3.6 l./100 km. | |||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7-5.4 l./100 km. | 7 l./100 km. | |||||||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | diesel | Essence | diesel | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.25 | 0.26 | |||||||
| le volume du réservoir de carburant: | 59 l | 50 l | 54 l | 142 l | 75 l | 52 l | 34 l | 75 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.4-7.2 l/100 km | ||||||||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | EURO VI | |||||||
| Les émissions de CO2: | 134-126 g/km | ||||||||
| Power: | 184 CH | 122 CH | 75 CH | 400 CH | 117 CH | 72 CH | 116 CH | 60 CH | 180 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-6400 rpm | 5000 rpm | 5500 rpm | 2800 rpm | 5000 rpm | 4400 rpm | 6000 rpm | 4200 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 235 km/h | 210 km/h | 165 km/h | 115 km/h | 157 km/h | ||||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | 8.8 sec | 15.8 sec | 16 sec | |||||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 145-162 g/km | ||||||||
| Torque: | 300 Nm @ 1350-4000 rpm. | 200 Nm/1250-4000 rpm. | 113 Nm @ 3400 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 183 Nm @ 3600 rpm. | 137 Nm @ 2400 rpm. | 154 Nm @ 4000 rpm. | 115 Nm @ 2200 rpm. | 234 Nm |
| Modèle de moteur: | KFX TU3JP L3 | OM 616.936 | HR16DE | AKU | 2AR-FE | ||||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |||
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1595 cm3 | 1360 cm3 | 6653 cm3 | 2190 cm3 | 2399 cm3 | 1598 cm3 | 1716 cm3 | 2494 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.25 l | 3.5 l | 12.4 l | 6.5 l | 4.7 l | ||||
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | 27.8 l | 10.7 l | 6.5 l | |||||
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | injection directe | |||
| Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | |||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | |||
| Distribution: | VALVETRONIC | OHC | OHV | - | SOHC | DOHC | DOHC, VVT-i | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | 2 | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 10.3 | 10.2 | 16.2 | 9 | 21 | 19.5 | 10.4 | |
| Course: | 94.6 mm. | 77 mm. | 107.95 mm. | 88 mm. | 92.4 mm. | 83.6 mm. | 86.4 mm. | 98 mm. | |
| Alésage: | 82 mm. | 75 mm. | 99.06 mm. | 89 mm. | 90.9 mm. | 78 mm. | 79.5 mm. | 90 mm. | |
| Drive: | arrière | avant | avant | arrière | arrière | 4x4 à temps plein | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | 7 G-DCT | 4 | - | |||||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 5 | ||||||
| Durée: | 4713 mm. | 4640 mm. | 4260 mm. | 6680 mm. | 4145 mm. | 4615 mm. | 3527 mm. | 4945 mm. | |
| width: | 1827 mm. | 1777 mm. | 1705 mm. | 2029 mm. | 1700 mm. | 1760 mm. | 1640 mm. | 1850 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | ||||||||
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | 2794 mm. | |||||||
| height: | 1440 mm. | 1435 mm. | 1457 mm. | 1961 mm. | 2000 mm. | 1495 mm. | 1460 mm. | 1895 mm. | |
| empattement: | 2851 mm. | 2699 mm. | 2540 mm. | 4379 mm. | 2400 mm. | 2700 mm. | 2323 mm. | 3000 mm. | |
| voie avant: | 1573 mm. | 1549 mm. | 1422 mm. | 1425 mm. | 1540 mm. | 1371 mm. | 1575 mm. | ||
| Back Track: | 1568 mm. | 1547 mm. | 1415 mm. | 1425 mm. | 1540 mm. | 1384 mm. | 1600 mm. | ||
| Garde au sol: | 141 mm. | 216 mm. | 215 mm. | 160 mm. | |||||
| Angle d'approche: | 19 ° | 45 ° | |||||||
| Angle de départ: | 16.3 ° | 40 ° | |||||||
| angle de montée: | 38.7 ° | ||||||||
| faux avant: | 849 mm. | 968 mm. | 745 mm. | ||||||
| faux arrière: | 871 mm. | 1331 mm. | 800 mm. | ||||||
| profondeur de gué: | 600 mm. | ||||||||
| Le volume minimum de tronc: | 480 l | 495 l | 488 l | 765 l | 510 l | 130 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 1580 l | 2189 l | 1740 l | 860 l | |||||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | McPherson | Torsion | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Spiral | ||||
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras | Le printemps | Semi-indépendante, le printemps | Wishbone | ||||
| Poids maximum: | 2070 kg. | 1955 kg. | 1550 kg. | 4990 kg. | 2500 kg. | 1430 kg. | |||
| poids: | 1515 kg. | 1385 kg. | 1015 kg. | 3193 kg. | 1730 kg. | 1190 kg. | 980 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | Disc | disques ventilés | Disc | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Drum | Drum | Disc | Drum | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | oui | oui | ||||||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 100 kg. | 100 kg. | ||||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | 1200 kg. | 1000 kg. | 6350 kg. | 2500 kg. | ||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 730 kg. | 500 kg. | 750 kg. | |||||
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 11 m | 11.3 m | 11.4 m | |||||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 40 kg. | |||||||
| Taille des pneus: | 225/50 R17 | 205/55 R16 | 175/65 R14 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 205/80 R16 | 195/60 R16 | 175/65R13 | 235/50 R18 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | R16 | 5.5J x 14 | 5.5J x 16 | R16 | 5.5J x 13 |