Comparaison Toyota Land Cruiser Prado (J150) 3-door 3.0 D-4D (190 Hp) 4x4 & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic
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| marque: | Toyota | Chevrolet |
| modèle: | Land Cruiser | Silverado 3500 HD |
| Génération: | Land Cruiser Prado (J150) 3-door | Silverado 3500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long Bed |
| Moteur: | 3.0 D-4D (190 Hp) 4x4 | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2023 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 3 | 2 |
| places: | 5 | 2 |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 87 l | 106 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 190 CH | 445 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.6 sec | |
| Torque: | 420 Nm @ 1600-3000 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1KD-FTV | Duramax L5P |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2982 cm3 | 6604 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | 9.5 l |
| liquide de refroidissement: | 13.2-15 l | 29.1 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 103 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 96 mm. | 103 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4485 mm. | 5982 mm. |
| width: | 1885 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2185 mm. | 2076 mm. |
| height: | 1875 mm. | 2056 mm. |
| empattement: | 2450 mm. | 3595 mm. |
| voie avant: | 1585-1605 mm. | 1731 mm. |
| Back Track: | 1585-1605 mm. | 1736 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | 285 mm. |
| Angle d'approche: | 32 ° | |
| Angle de départ: | 26 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 42 ° | |
| faux avant: | 895 mm. | |
| faux arrière: | 970 mm. | |
| profondeur de gué: | 700 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 381 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1434 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | barre de torsion indépendante à double triangle |
| Poids maximum: | 2600 kg. | 5352 kg. |
| poids: | 1985 kg. | 3422 kg. |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | 9752 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 120 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/70 R17; 265/60 R18 | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 |
| jantes de taille: | 6.5J x 17; 7.5J x 18 | 7.5J x 17; 8J x 18 |