Comparaison Ford F-350 Super Duty III Crew Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SRW & Audi S3 (8P, facelift 2008) 2.0 TFSI (256 Hp) quattro & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Ford | Audi | Chevrolet |
| modèle: | F-350 Super Duty | S3 | Silverado 3500 HD |
| Génération: | F-350 Super Duty III Crew Cab Long box | S3 (8P, facelift 2008) | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed |
| Moteur: | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SRW | 2.0 TFSI (256 Hp) quattro | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2010 année | 2024 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2012 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 3 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.5 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.330 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 142 l | 60 l | 136 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | ||
| Les émissions de CO2: | 198 g/km | ||
| Power: | 385 CH | 256 CH | 401 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 6000 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.9 sec | ||
| Torque: | 549 Nm @ 4500 rpm. | 330 Nm @ 2500-5000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CDLC | L8T | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 6211 cm3 | 1984 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | 4.6 l | 7.6 l |
| liquide de refroidissement: | 20.2 l | 8.6 l | 14.6 l |
| Système de carburant: | injection directe | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | SOHC | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.8 | 9.8 | 10.8 |
| Course: | 95 mm. | 92.8 mm. | 98 mm. |
| Alésage: | 102.1 mm. | 82.5 mm. | 103.25 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 6680 mm. | 4230 mm. | 5982 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1765 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2794 mm. | 2457 mm. | |
| height: | 2052 mm. | 1399 mm. | 2038 mm. |
| empattement: | 4379 mm. | 2578 mm. | 3595 mm. |
| voie avant: | 1522 mm. | 1731 mm. | |
| Back Track: | 1506 mm. | 1905 mm. | |
| Garde au sol: | 208 mm. | 266 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | ||
| Angle de départ: | 20.8 ° | ||
| faux avant: | 968 mm. | ||
| faux arrière: | 1331 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 281 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 2189 l | 1011 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 4536 kg. | 2015 kg. | 6350 kg. |
| poids: | 3116 kg. | 1455 kg. | 3182 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 5443 kg. | 8380 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | ||
| Taille des pneus: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 225/40 R18 | 235/80 R17; 235/80 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18 | 6.5J x 17 |