Comparaison Opel Vectra B (facelift 1999) 1.8 16V (125 Hp) & Volkswagen Jetta VII (facelift 2021) 1.5 TSI (158 Hp) Tiptronic & Volkswagen Caddy IV Maxi panel van 2.0 TDI (102 Hp) & Toyota Tacoma II Access Cab (facelift 2012) 2.7 (182 Hp) 4WD & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic
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| marque: | Opel | Volkswagen | Volkswagen | Toyota | GMC |
| modèle: | Vectra | Jetta | Caddy | Tacoma | Sierra 3500HD |
| Génération: | Vectra B (facelift 1999) | Jetta VII (facelift 2021) | Caddy IV Maxi panel van | Tacoma II Access Cab (facelift 2012) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box |
| Moteur: | 1.8 16V (125 Hp) | 1.5 TSI (158 Hp) Tiptronic | 2.0 TDI (102 Hp) | 2.7 (182 Hp) 4WD | 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2021 année | 2015 année | 2012 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2002 année | 2015 année | 2013 année | ||
| type Coupé: | Sedan | Sedan | Minivan | Pick-up | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 2 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | 4.1 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.8 l./100 km. | 6.7 l./100 km. | 4.7 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | 0.27 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 50 l | 60 l | 80 l | 136 l |
| réservoir d'AdBlue: | 9 l | ||||
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | ||||
| Les émissions de CO2: | 123 g/km | ||||
| Power: | 125 CH | 158 CH | 102 CH | 182 CH | 360 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 5500 rpm | 2900-4000 rpm | 4800 rpm | 5400 rpm |
| vitesse maximale: | 208 km/h | 172 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | 12.5 sec | |||
| Torque: | 170 Nm/3800 rpm. | 249 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm/1300-2800 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | DNKA | 2TR-FE | Vortec L96 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1796 cm3 | 1498 cm3 | 1968 cm3 | 2694 cm3 | 5967 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | 5.7 l | |||
| liquide de refroidissement: | 10 l | 15.5 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | Commonrail Diesel | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | DOHC, D-VVT-i | OHV, VVT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.5 | 11.5 | 9.5 | 9.6 | |
| Course: | 88.2 mm. | 85.9 mm. | 95.5 mm. | 95 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 80.5 mm. | 74.5 mm. | 81 mm. | 95 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | avant | avant | avant | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 8 Tiptronic | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 5 | ||
| Durée: | 4495 mm. | 4738 mm. | 4878 mm. | 5286 mm. | 6101 mm. |
| width: | 1707 mm. | 1799 mm. | 1793 mm. | 1834 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1841 mm. | 2065 mm. | 2032 mm. | ||
| height: | 1425 mm. | 1465 mm. | 1836 mm. | 1679 mm. | 1966 mm. |
| empattement: | 2637 mm. | 2686 mm. | 3006 mm. | 3236 mm. | 3904 mm. |
| voie avant: | 1484 mm. | 1543 mm. | 1549 mm. | 1748 mm. | |
| Back Track: | 1473 mm. | 1534 mm. | 1549 mm. | 1709 mm. | |
| Garde au sol: | 163 mm. | 215 mm. | 213 mm. | ||
| faux avant: | 879 mm. | ||||
| faux arrière: | 993 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 500 l | ||||
| Le montant maximum du tronc: | 1240 l | 4200 l | 1718 l | ||
| la suspension avant: | ressort à boudin | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Torsion | Le printemps | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 1805 kg. | 1840 kg. | 2299 kg. | 4762 kg. | |
| poids: | 1345 kg. | 1356 kg. | 1490-1512 kg. | 2863 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Drum | ||
| ABS: | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 5897 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 730 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 12.2 m | 15.4 m | ||
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 245/75 R16 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| jantes de taille: | 5.5J x 15 | 6.5J x 16 | 6J x 15 | R16 |