Comparaison Mercedes-Benz CLK (A209, facelift 2005) AMG CLK 55 V8 (367 Hp) 5G-TRONIC & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | GMC |
| modèle: | CLK | Sierra 3500HD |
| Génération: | CLK (A209, facelift 2005) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box |
| Moteur: | AMG CLK 55 V8 (367 Hp) 5G-TRONIC | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 2013 année |
| type Coupé: | Cabriolet | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 17.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 12.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 136 l |
| Power: | 367 CH | 397 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 3000 rpm |
| vitesse maximale: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.4 sec | |
| Torque: | 510 Nm @ 4000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 113 E 55 AMG / 113.987 | Duramax LML |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 5439 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.5 l | 9.5 l |
| liquide de refroidissement: | 11-12 l | 24 l |
| Vitesse maximale du moteur: | 3000 rpm | |
| Distribution: | SOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 3 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 16 |
| Course: | 92 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 97 mm. | 103 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 G-TRONIC | |
| Durée: | 4652 mm. | 6581 mm. |
| width: | 1740 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2436 mm. | |
| height: | 1405 mm. | 1979 mm. |
| empattement: | 2715 mm. | 4260 mm. |
| voie avant: | 1495 mm. | 1748 mm. |
| Back Track: | 1474 mm. | 1906 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 2138 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2225 kg. | 5908 kg. |
| poids: | 1820 kg. | 3479 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 7484 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 16.9 m | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 225/40 R18 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 7.5J x 18 |