Comparaison Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic
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| marque: | Audi | GMC |
| modèle: | A5 | Sierra 3500HD |
| Génération: | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed |
| Moteur: | 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2024 année |
| type Coupé: | Cabriolet | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 61 l | 136 l |
| réservoir d'AdBlue: | 20 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | |
| Power: | 190 CH | 470 CH |
| Puissance maxi en: | 3800-4200 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 231 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.9 sec | |
| Torque: | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | L5P | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 6604 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 18 | 16 |
| Course: | 95.5 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 103 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4626 mm. | 6534 mm. |
| width: | 1854 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2020 mm. | 2079 mm. |
| height: | 1383 mm. | 2054 mm. |
| empattement: | 2751 mm. | 4127 mm. |
| voie avant: | 1590 mm. | 1731 mm. |
| Back Track: | 1577 mm. | 1736 mm. |
| Garde au sol: | 284 mm. | |
| faux avant: | 861 mm. | |
| faux arrière: | 1014 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 320 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 750 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | |
| Poids maximum: | 2275 kg. | 5375 kg. |
| poids: | 1775 kg. | 3404 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | 9072 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/50 R17 | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | 8J x 18; 8.5J x 20 |