Comparaison Skoda Karoq 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 & Renault Megane II Grandtour (Phase II, 2006) 1.9 dCi (110 Hp) FAP & Alfa Romeo 75 (162 B) 1.6 (110 Hp) CAT & GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic
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| marque: | Skoda | Renault | Alfa Romeo | GMC | GMC |
| modèle: | Karoq | Megane | 75 | Sierra 3500HD | Sierra 2500HD |
| Génération: | Karoq | Megane II Grandtour (Phase II, 2006) | 75 (162 B) | Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box | Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box |
| Moteur: | 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 | 1.9 dCi (110 Hp) FAP | 1.6 (110 Hp) CAT | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2006 année | 1985 année | 2007 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 1988 année | 2010 année | 2010 année | |
| type Coupé: | SUV | Combi | Sedan | Pick-up | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | 7.4 l./100 km. | 11.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | 6.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | 9.4 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | diesel | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 60 l | 49 l | 129 l | 129 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 4 | EURO I | ||
| Les émissions de CO2: | 130 g/km | 154 g/km | |||
| Power: | 150 CH | 110 CH | 110 CH | 360 CH | 365 CH |
| Puissance maxi en: | 3500-4000 rpm | 4000 rpm | 5800 rpm | 5400 rpm | 3200 rpm |
| vitesse maximale: | 196 km/h | 188 km/h | 180 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.7 sec | 10.9 sec | 10.7 sec | ||
| Torque: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 260 Nm @ 2000 rpm. | 146 Nm @ 4000 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | DFFA | F9Q Turbo | Vortec LY6 | Duramax LMM | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1870 cm3 | 1570 cm3 | 5967 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | 4.5 l | 5.7 l | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.9 l | 15.5 l | 24 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | carburateur | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | 3450 rpm | |||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ||
| Distribution: | OHC | OHV | OHV | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 2 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 19 | 9 | 9.6 | 16.8 |
| Course: | 95.5 mm. | 93 mm. | 82 mm. | 92 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 80 mm. | 78 mm. | 101.6 mm. | 103 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | arrière | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | 5 | ||
| Durée: | 4382 mm. | 4500 mm. | 4330 mm. | 6572 mm. | 6572 mm. |
| width: | 1841 mm. | 1777 mm. | 1630 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2026 mm. | 2436 mm. | 2436 mm. | ||
| height: | 1607 mm. | 1467 mm. | 1400 mm. | 1934 mm. | 1930 mm. |
| empattement: | 2630 mm. | 2686 mm. | 2510 mm. | 4242 mm. | 4242 mm. |
| voie avant: | 1576 mm. | 1518 mm. | 1368 mm. | 1742 mm. | 1744 mm. |
| Back Track: | 1547 mm. | 1514 mm. | 1358 mm. | 1897 mm. | 1676 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | 233 mm. | 243 mm. | ||
| faux avant: | 842 mm. | ||||
| faux arrière: | 972 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 521 l | 520 l | 500 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1630 l | 1600 l | 2170 l | 2138 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | barre de torsion indépendante à double triangle | barre de torsion indépendante à double triangle | ||
| suspension arrière: | Torsion | ||||
| Poids maximum: | 2100 kg. | 1890 kg. | 1485 kg. | 5171 kg. | 4173 kg. |
| poids: | 1486 kg. | 1310 kg. | 1060 kg. | 3026 kg. | 2980 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 80 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 1350 kg. | 5261 kg. | 5897 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 650 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 10.7 m | 10.9 m | 16.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 185/70 R13 | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 | 245/75 R16; 265/75 R17 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | R13 | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |