Comparaison Hyundai Santa Fe I 2.4 i 16V (146 Hp) Automatic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic
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| marque: | Hyundai | GMC |
| modèle: | Santa Fe | Sierra 2500HD |
| Génération: | Santa Fe I | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box |
| Moteur: | 2.4 i 16V (146 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 2014 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 136 l |
| Power: | 146 CH | 397 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3000 rpm |
| vitesse maximale: | 178 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.7 sec | |
| Torque: | 200 Nm @ 4000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LML | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2351 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 24 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3000 rpm | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 16 |
| Course: | 100 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 86.5 mm. | 103 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Durée: | 4500 mm. | 6581 mm. |
| width: | 1820 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | |
| height: | 1655 mm. | 1984 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 4018 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | 1748 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1709 mm. |
| Garde au sol: | 208 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 469 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1473 l | 2138 l |
| la suspension avant: | Wishbone | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 2240 kg. | 4536 kg. |
| poids: | 1686 kg. | 3378 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 16.7 m | |
| Taille des pneus: | 215/70 R15 T | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| jantes de taille: | R15 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |