Comparaison Opel Meriva B (facelift 2014) 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec Automatic & GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic & Honda Civic X Hatchback 1.6 i-DTEC (120 Hp) Automatic & Skoda Rapid Sedan (China) 1.5i (110 Hp) Automatic & Mercedes-Benz /8 Coupe (W114) 250 CE (114.022) (150 Hp) & Hyundai Nexo 1.56 kWh (184 Hp) Fuel Cell CVT & Toyota Prius V (XW60) 2.0 (197 Hp) Hybrid eCVT & Mercedes-Benz B-class (W245) B 200 (136 Hp) & Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 7.3 V8 (430 Hp) Automatic DRW & Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) 2.8d (177 Hp) 4x4 & Chevrolet Trailblazer II 3.6 V6 (236 Hp) 4WD Automatic
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marque: | Opel | GMC | Honda | Skoda | Mercedes-Benz | Hyundai | Toyota | Mercedes-Benz | Ford | Toyota | Chevrolet |
modèle: | Meriva | Sierra 3500HD | Civic | Rapid | /8 Coupe | Nexo | Prius | B-class | F-350 Super Duty | Hilux | Trailblazer |
Génération: | Meriva B (facelift 2014) | Sierra 3500HD III (GMT900) Regular Cab Long Box | Civic X Hatchback | Rapid Sedan (China) | /8 Coupe (W114) | Nexo | Prius V (XW60) | B-class (W245) | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box | Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) | Trailblazer II |
Moteur: | 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec Automatic | 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic | 1.6 i-DTEC (120 Hp) Automatic | 1.5i (110 Hp) Automatic | 250 CE (114.022) (150 Hp) | 1.56 kWh (184 Hp) Fuel Cell CVT | 2.0 (197 Hp) Hybrid eCVT | B 200 (136 Hp) | 7.3 V8 (430 Hp) Automatic DRW | 2.8d (177 Hp) 4x4 | 3.6 V6 (236 Hp) 4WD Automatic |
Année de la mise en production: | 2014 année | 2007 année | 2018 année | 2018 année | 1969 année | 2018 année | 2023 année | 2005 année | 2023 année | 2017 année | 2012 année |
Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2019 année | 2019 année | 1972 année | 2008 année | 2020 année | 2016 année | ||||
type Coupé: | MPV | Pick-up | Hatchback | Sedan | SUV | MPV | Pick-up | Pick-up | SUV | ||
Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | FHEV (Véhicule hybride électrique) | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | ||||||
Doors: | 5 | 2 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 2 | 2 | 5 | |
places: | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 | 7 | |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.6 l./100 km. | 9.3 l./100 km. | |||||||||
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.8 l./100 km. | 6 l./100 km. | |||||||||
Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.2 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | |||||||||
Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence | Essence | hydrogen-electricity | Essence | Essence | Essence | diesel | Essence |
Coefficient de traînée: | 0.32 | 0.31 | |||||||||
le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 129 l | 46 l | 55 l | 43 l | 54 l | 129 l | 80 l | 76 l | ||
Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6d-TEMP | Euro 4 | ||||||||
Les émissions de CO2: | 169 g/km | ||||||||||
Power: | 140 CH | 360 CH | 120 CH | 110 CH | 150 CH | 184 CH | 152 CH | 136 CH | 430 CH | 177 CH | 236 CH |
Puissance maxi en: | 4900-6000 rpm | 5400 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 5750 rpm | 5500 rpm | 3400 rpm | 6500 rpm | ||
vitesse maximale: | 193 km/h | 200 km/h | 185 km/h | 177 km/h | 196 km/h | ||||||
Accélération 0 - 100 km/h: | 11.1 sec | 10.2 sec | 12.6 sec | 9.2 sec | 10.1 sec | ||||||
Torque: | 200 Nm/1850-4900 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. | 150 Nm @ 4000 rpm. | 395 Nm | 188 Nm @ 4400-5200 rpm. | 185 Nm @ 3500-4000 rpm. | 658 Nm @ 4000 rpm. | 420 Nm @ 1400-2600 rpm. | 329 Nm @ 2800 rpm. | |
Modèle de moteur: | Vortec LY6 | N16A1 | M20A-FXS | M 266.960 | 1GD-FTV | LFX | |||||
la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | ||||||
Volume du moteur: | 1364 cm3 | 5967 cm3 | 1597 cm3 | 1498 cm3 | 1986 cm3 | 2034 cm3 | 7292 cm3 | 2755 cm3 | 3564 cm3 | ||
Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 4.5 l | 4.2 l | 5 l | 7.5 l | ||||||
liquide de refroidissement: | 15.5 l | 5.2 l | 6.1 l | 5 l | 9.1 l | ||||||
Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection multi-point | Commonrail Diesel | ||||||
Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||||||||||
Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | turbocharger | Moteur atmosphérique | |||||
Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | ||||||
Distribution: | DOHC | OHV | DOHC | VVT | SOHC | DOHC | DOHC, VVT | ||||
Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 | 6 | ||
Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 | 4 | |||
taux de compression: | 9.6 | 16 | 11 | 10.5 | 15.6 | 10.2 | |||||
Course: | 82.6 mm. | 92 mm. | 88 mm. | 97.6 mm. | 94 mm. | 101.09 mm. | 103.6 mm. | ||||
Alésage: | 72.5 mm. | 101.6 mm. | 76 mm. | 80.5 mm. | 83 mm. | 107.19 mm. | 92 mm. | ||||
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 666 km | ||||||||||
La puissance de Machine électrique: | 163 | 113 | |||||||||
Couple maxi de Machine électrique: | 395 Nm | 206 Nm | |||||||||
La capacité de la batterie: | 1.56 kWh | ||||||||||
Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||||||||||
Puissance du système: | 184 Hp CH/ rpm | 197 Hp CH/ rpm | |||||||||
Couple système: | 395 Nm Nm/ rpm | ||||||||||
Drive: | avant | arrière | avant | avant | avant | avant | avant | arrière | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | |
Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 6 | 1 CVT | vario | |||||||
Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | |||||||||
Durée: | 4300 mm. | 5714 mm. | 4518 mm. | 4512 mm. | 4670 mm. | 4600 mm. | 4270 mm. | 5888 mm. | 4878 mm. | ||
width: | 1912 mm. | 1799 mm. | 1706 mm. | 1860 mm. | 1780 mm. | 1777 mm. | 2438 mm. | 1902 mm. | |||
Largeur rétro ouverts: | 2436 mm. | 2076 mm. | 1975 mm. | 2690 mm. | 2132 mm. | ||||||
height: | 1615 mm. | 1944 mm. | 1434 mm. | 1469 mm. | 1630-1640 mm. | 1430 mm. | 1604 mm. | 2017 mm. | 1810 mm. | 1848 mm. | |
empattement: | 2644 mm. | 3378 mm. | 2697 mm. | 2603 mm. | 2790 mm. | 2750 mm. | 2778 mm. | 3594 mm. | 3085 mm. | 2845 mm. | |
voie avant: | 1488 mm. | 1742 mm. | 1537-1547 mm. | 1614/1618 mm. | 1560 mm. | 1552 mm. | 1765 mm. | 1535 mm. | 1570 mm. | ||
Back Track: | 1509 mm. | 1676 mm. | 1565-1575 mm. | 1625/1629 mm. | 1570 mm. | 1547 mm. | 1910 mm. | 1550 mm. | 1588 mm. | ||
Garde au sol: | 233 mm. | 129 mm. | 162 mm. | 150 mm. | 251 mm. | 220-232 mm. | |||||
Angle d'approche: | 20.7 ° | 31 ° | |||||||||
Angle de départ: | 20.7 ° | 22 ° | |||||||||
faux avant: | 960 mm. | 970 mm. | 1000 mm. | 948 mm. | |||||||
faux arrière: | 920 mm. | 1326 mm. | 1085 mm. | ||||||||
Le volume minimum de tronc: | 400 l | 420-478 l | 466 l | 461 l | 544 l | 235 l | |||||
Le montant maximum du tronc: | 1500 l | 2170 l | 1267 l | 1466 l | 2245 l | 2223 l | 1830 l | ||||
la suspension avant: | type McPherson indépendants | barre de torsion indépendante à double triangle | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti | Double triangulation | Double triangulation | |||
suspension arrière: | Poutre élastique | suspension de torsion indépendantes | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | ressort à boudin | Double triangulation | ||||||
Poids maximum: | 4309 kg. | 1860 kg. | 2340 kg. | 1695 kg. | 1880 kg. | 3050 kg. | |||||
poids: | 2564 kg. | 1238-1355 kg. | 1155 kg. | 1889 kg. | 1400-1420 kg. | 1270 kg. | 2864 kg. | 1890 kg. | 2035 kg. | ||
Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||||
Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc | Disc | Disc | Drum | Disc | ||||
ABS: | oui | oui | oui | oui | oui | ||||||
type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |||
Poids sur pavillon: | 45 kg. | 100 kg. | 75 kg. | ||||||||
Poids remorquable freiné (12%): | 5715 kg. | 1400 kg. | 1500 kg. | 3500 kg. | 2500 kg. | ||||||
Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | 645 kg. | 750 kg. | ||||||||
cercle de braquage minimum: | 11.06 m | 13.8 m | 11.6-11.8 m | 11.2 m | 10.8 m | 11.95 m | |||||
Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 75 kg. | |||||||||
Taille des pneus: | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 | 215/55 R16; 235/45 R17 | 225/60 R17; 245/45 R19 | 195/60 R17; 195/50 R19 | 205/55 R16 | 245/75 R17 | 265/65 R17 | 245/70 R16; 265/60 R18 | |||
jantes de taille: | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 | 8J x 16; 8J x 17 | R16 | 7.0J x 17; 7.5J x 19 | 6.5J x 17; 6.5J x 19 | 6J x 16 | 7.5J x 17 | 6.5J x 16; 7.5J x 18 |