Comparaison Audi Q7 (Typ 4M) 2.0 TFSI (252 Hp) quattro Tiptronic & Great Wall POER Passenger 2.0 GDIT (190 Hp) 4WD Automatic
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| marque: | Audi | Great Wall |
| modèle: | Q7 | POER |
| Génération: | Q7 (Typ 4M) | POER Passenger |
| Moteur: | 2.0 TFSI (252 Hp) quattro Tiptronic | 2.0 GDIT (190 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8 l./100 km. | 14.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | 10.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.3 l./100 km. | 12.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Power: | 252 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-6000 rpm | 4000-5500 rpm |
| vitesse maximale: | 233 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.9 sec | |
| Torque: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 360 Nm @ 1800-3600 rpm. |
| Modèle de moteur: | CVJA, CYRB | GW4C20B |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 1967 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 82.5 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Tiptronic | |
| Durée: | 5052 mm. | 5410 mm. |
| width: | 1968 mm. | 1934 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2212 mm. | |
| height: | 1741 mm. | 1886 mm. |
| empattement: | 2994 mm. | 3230 mm. |
| voie avant: | 1679 mm. | |
| Back Track: | 1691 mm. | |
| Garde au sol: | 235 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| faux avant: | 978 mm. | |
| faux arrière: | 1080 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 890 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2075 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2680 kg. | 3095 kg. |
| poids: | 1910 kg. | 2045 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 115 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/60 R18 | 265/60 R18 |
| jantes de taille: | 8.0J x 18 | 18 |