Comparaison Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 180d (109 Hp) BlueEFFICIENCY Edition & Ford Everest III (U704) 3.0d V6 Turbo (250 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | A-class | Everest |
| Génération: | A-class (W176 facelift 2015) | Everest III (U704) |
| Moteur: | A 180d (109 Hp) BlueEFFICIENCY Edition | 3.0d V6 Turbo (250 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2022 année |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 3.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.5 l./100 km. | 8.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 80 l |
| réservoir d'AdBlue: | 40 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 89 g/km | 224 g/km |
| Power: | 109 CH | 250 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3250 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.3 sec | |
| Torque: | 260 Nm/1750-2500 rpm. | 600 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1461 cm3 | 2992 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4299 mm. | 4914 mm. |
| width: | 1780 mm. | 1923 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2015 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2022 mm. | 2207 mm. |
| height: | 1433 mm. | 1837 mm. |
| empattement: | 2699 mm. | 2900 mm. |
| voie avant: | 1553 mm. | 1620 mm. |
| Back Track: | 1552 mm. | 1620 mm. |
| Garde au sol: | 93 mm. | 226 mm. |
| Angle d'approche: | 13.7 ° | 30.2 ° |
| Angle de départ: | 17.3 ° | 25 ° |
| angle de rampe: | 9.3 ° | |
| faux avant: | 913 mm. | |
| faux arrière: | 687 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 341 l | 259 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1157 l | 1823 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1850 kg. | 3150 kg. |
| poids: | 1310 kg. | 2454-2492 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.00 m | 11.8 m |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | |
| jantes de taille: | R15 | 20; 21 |