Comparaison Audi A5 Sportback (F5, facelift 2019) 40 TFSI (204 Hp) MHEV quattro S tronic & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic
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| marque: | Audi | GMC |
| modèle: | A5 | Sierra 1500 |
| Génération: | A5 Sportback (F5, facelift 2019) | Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box |
| Moteur: | 40 TFSI (204 Hp) MHEV quattro S tronic | 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 58 l | 98 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 204 CH | 332 CH |
| Puissance maxi en: | 4475-6000 rpm | 5100 rpm |
| vitesse maximale: | 210 , Electronically limited km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.8 sec | |
| Torque: | 320 Nm @ 1450-4475 rpm. | 498 Nm @ 4100 rpm. |
| Modèle de moteur: | DLVA | LZ1 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 5967 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | 5.7 l |
| liquide de refroidissement: | 8 l | 13.6 l |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 12.2 | 10.78 |
| Course: | 92.8 mm. | 91.95 mm. |
| Alésage: | 82.5 mm. | 101.6 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 1.6 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 48 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 82 | |
| Voltage de la batterie: | 300 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Nickel-métal hydride (NiMH) | |
| Puissance du système: | 332 Hp @ 5 CH/ rpm | |
| Couple système: | 498 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | |
| Durée: | 4757 mm. | 5839 mm. |
| width: | 1843 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2029 mm. | 2031 mm. |
| height: | 1386-1398 mm. | 1872 mm. |
| empattement: | 2824 mm. | 3645 mm. |
| voie avant: | 1587 mm. | 1732 mm. |
| Back Track: | 1568 mm. | 1702 mm. |
| Garde au sol: | 229 mm. | |
| Angle d'approche: | 15.5 ° | |
| Angle de départ: | 23.1 ° | |
| faux avant: | 898 mm. | |
| faux arrière: | 1035 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 465 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1280 l | 1506 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2160 kg. | 3311 kg. |
| poids: | 1585 kg. | 2627 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | 2676 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | 14.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/50 R17 | 265/65 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | 8J x 18 |