Comparaison BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 330e (292 Hp) xDrive Steptronic & Toyota Corona EXiV 1.8i (125 Hp) Automatic & XPENG G9 Standard 78.2 kWh (313 Hp) BEV RWD
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marque: | BMW | Toyota | XPENG |
modèle: | 3 Series | Corona | G9 |
Génération: | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) | Corona EXiV | G9 |
Moteur: | 330e (292 Hp) xDrive Steptronic | 1.8i (125 Hp) Automatic | Standard 78.2 kWh (313 Hp) BEV RWD |
Année de la mise en production: | 2022 année | 1993 année | 2022 année |
Année de l'arrêt de production: | 1998 année | ||
type Coupé: | Sedan | SUV | |
Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | BEV (Véhicule électrique) | |
Doors: | 5 | 4 | 5 |
places: | 5 | 5 | 5 |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1 l./100 km. | ||
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3 l./100 km. | ||
Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | Essence | électricité |
Coefficient de traînée: | 0.28 | ||
le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 60 l | |
Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.5-2.1 l/100 km | ||
Norme d'émission Euro: | Euro 6d | ||
Power: | 184 CH | 125 CH | |
Puissance maxi en: | 5000-6500 rpm | 6000 rpm | |
vitesse maximale: | 225 km/h | 200 km/h | |
Accélération 0 - 100 km/h: | 5.9 sec | 6.4 sec | |
Émissions de CO2 (WLTP): | 35-48 g/km | ||
Torque: | 300 Nm @ 1350-4000 rpm. | 161 Nm @ 4200 rpm. | |
Modèle de moteur: | 4S-FE | ||
la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | rear-axle-transverse |
Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1794 cm3 | |
Capacité d'huile moteur: | 5.25 l | 3.9-4.1 l | |
liquide de refroidissement: | 6.6-7.0 l | ||
Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | |
Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
Distribution: | VALVETRONIC | DOHC | |
Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
taux de compression: | 11 | 10 | |
Course: | 94.6 mm. | 91.5 mm. | |
Alésage: | 82 mm. | 79 mm. | |
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 53-61 km | ||
Consommation électrique (WLTP): | 16.1-18.1 kWh/100 km | ||
Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | ||
La puissance de Machine électrique: | 109 | 313 | |
Couple maxi de Machine électrique: | 265 @ 100-2500 rpm. Nm | 430 Nm | |
Voltage de la batterie: | 354 V | 800 V | |
Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
Puissance de régénération: | 20 kW | ||
Puissance du système: | 292 Hp CH/ rpm | 313 Hp CH/ rpm | |
Couple système: | 420 Nm Nm/ rpm | 430 Nm Nm/ rpm | |
Drive: | 4x4 à temps plein | avant | arrière |
Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | 4 | |
Durée: | 4713 mm. | 4500 mm. | 4891 mm. |
width: | 1827 mm. | 1740 mm. | 1937 mm. |
height: | 1442 mm. | 1325 mm. | 1680 mm. |
empattement: | 2851 mm. | 2535 mm. | 2998 mm. |
voie avant: | 1573 mm. | 1510 mm. | |
Back Track: | 1567 mm. | 1490 mm. | |
Garde au sol: | 139 mm. | ||
Le volume minimum de tronc: | 410-1420 l | 660 l | |
Le montant maximum du tronc: | 1576 l | ||
la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation | |
suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | ||
Poids maximum: | 2405 kg. | ||
poids: | 1880 kg. | 1160 kg. | |
Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
Les freins arrière: | disques ventilés | Drum | disques ventilés |
ABS: | oui | ||
type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | ||
Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
cercle de braquage minimum: | 12 m | 10.4 m | 11.8 m |
Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
Taille des pneus: | 225/50 R17 | 185/70 R14 | 255/55 R19; 255/45 R21 |
jantes de taille: | 7.5J x 17 | 6.0J x 14 | 19; 21 |