Comparaison Ford Ranger III Double Cab (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (213 Hp) 4x4 Automatic & Hyundai Grand i10 1.1 CRDi (71 Hp) & MG Astor 1.5 VTi-Tech (110 Hp) CVT
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| marque: | Ford | Hyundai | MG |
| modèle: | Ranger | i10 | Astor |
| Génération: | Ranger III Double Cab (facelift 2019) | Grand i10 | Astor |
| Moteur: | 2.0 EcoBlue (213 Hp) 4x4 Automatic | 1.1 CRDi (71 Hp) | 1.5 VTi-Tech (110 Hp) CVT |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2013 année | 2021 année |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.7-7.8 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 43 l | 48 l |
| réservoir d'AdBlue: | 20 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | BS 6 | |
| Les émissions de CO2: | 201-204 g/km | ||
| Power: | 213 CH | 71 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 157 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.0 sec | 15.6 sec | |
| Torque: | 500 Nm | 160 Nm/1500-2750 rpm. | 144 Nm @ 4400 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 47.8 m | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1120 cm3 | 1498 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | BiTurbo | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 5359 mm. | 3765 mm. | 4323 mm. |
| width: | 1660 mm. | 1809 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1977 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2163 mm. | ||
| height: | 1821-1848 mm. | 1520 mm. | 1650 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2425 mm. | 2585 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1479 mm. | |
| Back Track: | 1560 mm. | 1493 mm. | |
| Garde au sol: | 237 mm. | ||
| Angle d'approche: | 29 ° | ||
| Angle de départ: | 27 ° | ||
| angle de rampe: | 25.0 ° | ||
| angle de montée: | 35.0 ° | ||
| faux avant: | 705 mm. | ||
| faux arrière: | 635 mm. | ||
| profondeur de gué: | 800 mm. | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1202 l | ||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Torsion | |
| Poids maximum: | 3270 kg. | 1420 kg. | |
| poids: | 2234-2246 kg. | 1003 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Drum | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 12.7 m | ||
| Taille des pneus: | 265/65 R17; 265/60 R18 | 165/65 R14 | 215/55 R17 |
| jantes de taille: | 8J x 17; 8J x 18 | R14 | 17 |