Comparaison Ford Edge II 3.5 V6 (280 Hp) Automatic & Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost (125 Hp) Start-Stop 3d & Mercedes-Benz EQE SUV AMG EQE 53 90.6 kWh (687 Hp) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS
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| marque: | Ford | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Edge | Fiesta | EQE SUV |
| Génération: | Edge II | Fiesta VIII | EQE SUV |
| Moteur: | 3.5 V6 (280 Hp) Automatic | 1.0 EcoBoost (125 Hp) Start-Stop 3d | AMG EQE 53 90.6 kWh (687 Hp) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2017 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | ||
| type Coupé: | SUV | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | ||
| Doors: | 5 | 3 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.1 l./100 km. | 5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9 l./100 km. | 3.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.2 l./100 km. | 4.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | ||
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | ||
| Les émissions de CO2: | 98 g/km | ||
| Power: | 280 CH | 125 CH | |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 195 km/h | 240 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | 3.5 sec | |
| Torque: | 339 Nm @ 4000 rpm. | 170 Nm/1400-4500 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | front-axle-transverse |
| Volume du moteur: | 3496 cm3 | 998 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | |
| Distribution: | DOHC, Ti-VCT | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 3 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10 | ||
| Course: | 86.7 mm. | 82 mm. | |
| Alésage: | 92.5 mm. | 71.9 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 375-470 km | ||
| Consommation électrique (WLTP): | 22.6-27.8 kWh/100 km | ||
| Voltage de la batterie: | 328 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance de régénération: | 260 kW | ||
| Puissance du système: | 687 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 1000 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4778 mm. | 4040-4065 mm. | 4879 mm. |
| width: | 1928 mm. | 1735 mm. | 1931 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1783 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 1941 mm. | ||
| height: | 1742 mm. | 1466-1476 mm. | 1672 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 2493 mm. | 3030 mm. |
| voie avant: | 1646 mm. | 1654 mm. | |
| Back Track: | 1643 mm. | 1659 mm. | |
| Garde au sol: | 201 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 1110 l | 292 l | 520 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2079 l | 1093 l | 1675 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| Poids maximum: | 1630-1645 kg. | 3195 kg. | |
| poids: | 1774 kg. | 1069-1144 kg. | 2615 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 570 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 65 kg. | ||
| Taille des pneus: | 245/60 R18 | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 | 275/40 R21 |
| jantes de taille: | R18 | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 | 9.5J x 21 |