Comparaison Honda Civic VI Hatchback 1.4i S (90 Hp) & Honda Civic IX Hatchback (facelift 2014) 1.6 i-DTEC (120 Hp) & Citroen Visa 16 GTI (113 Hp) & Honda HR-V II (facelift 2018) 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT & Honda Civic Fastback V 1.5 i Vtec-E (90 Hp) & Honda Civic VI Wagon 1.6i 16V (125 Hp) & Citroen ZX (N2, Phase II) 5-door 1.4 i (75 Hp)
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| marque: | Honda | Honda | Citroen | Honda | Honda | Honda | Citroen |
| modèle: | Civic | Civic | Visa | HR-V | Civic | Civic | ZX |
| Génération: | Civic VI Hatchback | Civic IX Hatchback (facelift 2014) | Visa | HR-V II (facelift 2018) | Civic Fastback V | Civic VI Wagon | ZX (N2, Phase II) 5-door |
| Moteur: | 1.4i S (90 Hp) | 1.6 i-DTEC (120 Hp) | 16 GTI (113 Hp) | 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT | 1.5 i Vtec-E (90 Hp) | 1.6i 16V (125 Hp) | 1.4 i (75 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1995 année | 2014 année | 1986 année | 2018 année | 1995 année | 1998 année | 1994 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2001 année | 2017 année | 1988 année | 1997 année | 2000 année | 1997 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Hatchback | SUV | Hatchback | Combi | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||||
| Doors: | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.0 l./100 km. | 8.7 l./100 km. | 10.2 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.3 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | 6.8 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | 3.6 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | 6.1 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 50 l | 50 l | 55 l | 55 l | 54 l | |
| Les émissions de CO2: | 94 g/km | ||||||
| Power: | 90 CH | 120 CH | 113 CH | 141 CH | 90 CH | 125 CH | 75 CH |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 4000 rpm | 6500 rpm | 5500 rpm | 6600 rpm | 5500 rpm | |
| vitesse maximale: | 177 km/h | 207 km/h | 180 km/h | 190 km/h | 172 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | 10.5 sec | 13 sec | 11 sec | |||
| Torque: | 120 Nm @ 4800 rpm. | 300 Nm/2000 rpm. | 172 Nm @ 4300 rpm. | 129 Nm/4500 rpm. | 144 Nm/4700 rpm. | 113 Nm @ 3400 rpm. | |
| Modèle de moteur: | D14A4 | R18Z9 | KFX TU3JP | ||||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1396 cm3 | 1597 cm3 | 1799 cm3 | 1493 cm3 | 1590 cm3 | 1360 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 3.7 l | 3.5 l | |||||
| liquide de refroidissement: | 5.25 l | 6.5 l | |||||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6700 rpm | ||||||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique | |||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHC | SOHC i-VTEC | OHC | DOHC | OHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 9 | 16 | 10.6 | 9.3 | 9.4 | 10.2 | |
| Course: | 79 mm. | 87.3 mm. | 84.5 mm. | 90 mm. | 77 mm. | ||
| Alésage: | 75 mm. | 81 mm. | 75 mm. | 75 mm. | 75 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein | avant | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | CVT | - | - | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 5 | 5 | |||
| Durée: | 4190 mm. | 4370 mm. | 4328 mm. | 4315 mm. | 4425 mm. | 4071 mm. | |
| width: | 1695 mm. | 1770 mm. | 1773 mm. | 1695 mm. | 1695 mm. | 1701 mm. | |
| height: | 1375 mm. | 1470 mm. | 1605 mm. | 1390 mm. | 1410 mm. | 1400 mm. | |
| empattement: | 2620 mm. | 2595 mm. | 2611 mm. | 2620 mm. | 2620 mm. | 2540 mm. | |
| voie avant: | 1478 mm. | 1534 mm. | 1475 mm. | 1475 mm. | 1414 mm. | ||
| Back Track: | 1488 mm. | 1539 mm. | 1465 mm. | 1470 mm. | 1414 mm. | ||
| Garde au sol: | 140 mm. | 170 mm. | |||||
| faux avant: | 849 mm. | ||||||
| faux arrière: | 682 mm. | ||||||
| Le volume minimum de tronc: | 225 l | 477 l | 657 l | 380 l | 415 l | 343 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 600 l | 1378 l | 1631 l | 1312 l | 926 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation | Double triangulation | ||
| suspension arrière: | Double triangulation | Semi-indépendante, le printemps | Suspension De-Dion | Double triangulation | arrière | ||
| Poids maximum: | 1540 kg. | 1600 kg. | 1670 kg. | 1490 kg. | |||
| poids: | 1040 kg. | 1307 kg. | 1391 kg. | 1090 kg. | 1175 kg. | 945 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc | Drum | Drum | Drum | |
| ABS: | oui | oui | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | ||||||
| Poids remorquable non freiné: | 470 kg. | ||||||
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.3 m | 11.1 m | ||||
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | ||||||
| Taille des pneus: | 175/65 R14 | 225/40 R17 | 215/55 R17 94V | 175/65 R14 | 185/60 R14 | 165/70 R13 | |
| jantes de taille: | R17 | R17 | 13 |