Comparaison Ford F-450 Super Duty IV Crew Cab 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB & Toyota Crown Royal XIII (S200, facelift 2010) 2.5 V6 24V (203 Hp) Automatic & Honda Accord X (facelift 2020) 2.0 (212 Hp) Hybrid eCVT
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| marque: | Ford | Toyota | Honda |
| modèle: | F-450 Super Duty | Crown | Accord |
| Génération: | F-450 Super Duty IV Crew Cab | Crown Royal XIII (S200, facelift 2010) | Accord X (facelift 2020) |
| Moteur: | 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB | 2.5 V6 24V (203 Hp) Automatic | 2.0 (212 Hp) Hybrid eCVT |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2010 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2012 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | ||
| Doors: | 4 | 4 | 4 |
| places: | 6 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9-5.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9-5.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9-5.5 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 182 l | 71 l | 48 l |
| Norme d'émission Euro: | LEV3-SULEV30 | ||
| Power: | 450 CH | 203 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 6400 rpm | 6200 rpm |
| Torque: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 243 Nm @ 4800 rpm. | 175 Nm @ 3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4GR-FSE | LFB2 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2499 cm3 | 1993 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.3 l | 3.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.4 l | 4.88 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 6400 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | DOHC | DOHC, i-VTEC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 12 | 13.5 |
| Course: | 107.95 mm. | 77 mm. | 96.7 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 83 mm. | 81 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 181 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 315 @ 0-2000 rpm. Nm | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 212 Hp @ 6 CH/ rpm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | 6 | eCVT |
| Durée: | 6761 mm. | 4870 mm. | 4981 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1795 mm. | 1862 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | ||
| height: | 2065 mm. | 1470 mm. | 1450 mm. |
| empattement: | 4470 mm. | 2850 mm. | 2830 mm. |
| voie avant: | 1900 mm. | 1545 mm. | 1600 mm. |
| Back Track: | 1897 mm. | 1535 mm. | 1610 mm. |
| Garde au sol: | 218 mm. | 155 mm. | |
| Angle d'approche: | 19.4 ° | ||
| Angle de départ: | 20.5 ° | ||
| angle de rampe: | 20.1 ° | ||
| faux avant: | 970 mm. | ||
| faux arrière: | 1321 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 2222 l | 473 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 19414 kg. | 1875 kg. | |
| poids: | 3901 kg. | 1600 kg. | 1509-1563 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 14742 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 11.6-11.7 m | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | 225/50 R17 94V; 235/40 R19 96V | |
| jantes de taille: | R19.5 | R16 | 17; 19 |