Comparaison Porsche 718 Cayman S 2.5 (350 Hp) PDK & Porsche 911 (992) Carrera 4S 3.0 (450 Hp) PDK & Toyota Tacoma III Double Cab (facelift 2020) 3.5 V6 D-4S (278 Hp) 4WD ECT-i
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| marque: | Porsche | Porsche | Toyota |
| modèle: | 718 | 911 | Tacoma |
| Génération: | 718 Cayman | 911 (992) | Tacoma III Double Cab (facelift 2020) |
| Moteur: | S 2.5 (350 Hp) PDK | Carrera 4S 3.0 (450 Hp) PDK | 3.5 V6 D-4S (278 Hp) 4WD ECT-i |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2018 année | 2020 année |
| type Coupé: | Coupe | Coupe | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 2 | 4 |
| places: | 2 | 2+2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.5 l./100 km. | 11.1 l./100 km. | 13.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.0 l./100 km. | 7.8 l./100 km. | 10.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.3 l./100 km. | 9.0 l./100 km. | 11.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | 0.29 | 0.386 |
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 67 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6d - TEMP | ULEV III |
| Les émissions de CO2: | 167 g/km | 206 g/km | |
| Power: | 350 CH | 450 CH | 278 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 6500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 285 km/h | 306 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.4 sec | 3.6 sec | |
| Accélération 0 - 200 km/h: | 15.0 sec | 12.7 sec | |
| Torque: | 420 Nm/1900-4500 rpm. | 530 Nm @ 2300-5000 rpm. | 359 Nm @ 4600 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2GR-FKS | ||
| la position du moteur: | Au milieu de la longueur | arrière, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2497 cm3 | 2981 cm3 | 3456 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 10.9 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | injection directe / injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 7500 rpm | 7500 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | BiTurbo | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | Boxer | Boxer | V moteur |
| Distribution: | VVT-i | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | 10.2 | 11.8 |
| Course: | 76.4 mm. | 76.4 mm. | 83.06 mm. |
| Alésage: | 102 mm. | 91 mm. | 93.98 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 PDK | 8 PDK | 6 ECT-i |
| Durée: | 4379 mm. | 4519 mm. | 5392 mm. |
| width: | 1801 mm. | 1852 mm. | 1890 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1994 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2024 mm. | ||
| height: | 1284 mm. | 1300 mm. | 1793-1819 mm. |
| empattement: | 2475 mm. | 2450 mm. | 3236 mm. |
| voie avant: | 1515 mm. | 1589 mm. | 1600-1626 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1557 mm. | 1605-1631 mm. |
| Garde au sol: | 239 mm. | ||
| Angle d'approche: | 29 ° | ||
| Angle de départ: | 23.5 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 334 l | 132 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | McPherson | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1695 kg. | 2010 kg. | 2540 kg. |
| poids: | 1385 kg. | 1565 kg. | 2064 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.98 m | 11.2 m | 12.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 159 kg. | ||
| Taille des pneus: | 235/40 ZR 19; 265/40 ZR 19 | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 21 | 245/75 R16; 265/70 R16; 265 65 R17 |
| jantes de taille: | 8 J x 19 ET 57; 10 J x 19 ET 45 | 8.5J x 20; 11.5J x 21 | 16; 17 |