Comparaison Honda Odyssey IV 3.5 V6 (248 Hp) & Honda CRX II (ED,EE) 1.6 i 16V (ED9) (124 Hp) & BMW 3 Series Coupe (E46, facelift 2003) 325 Ci (184 Hp) Automatic (USA) & BMW 3 Series Sedan (E90) 330xd (231 Hp) DPF Automatic
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| marque: | Honda | Honda | BMW | BMW |
| modèle: | Odyssey | CRX | 3 Series | 3 Series |
| Génération: | Odyssey IV | CRX II (ED,EE) | 3 Series Coupe (E46, facelift 2003) | 3 Series Sedan (E90) |
| Moteur: | 3.5 V6 (248 Hp) | 1.6 i 16V (ED9) (124 Hp) | 325 Ci (184 Hp) Automatic (USA) | 330xd (231 Hp) DPF Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 1987 année | 2003 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 1992 année | 2005 année | 2008 année |
| type Coupé: | Minivan | Coupe | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 | 4 | |
| places: | 7-8 | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.1 l./100 km. | 12.4 l./100 km. | 10.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.7 l./100 km. | 8.7 l./100 km. | 6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.2 l./100 km. | 8 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 79 l | 63 l | 61 l | |
| Les émissions de CO2: | 213 g/km | |||
| Power: | 248 CH | 124 CH | 184 CH | 231 CH |
| Puissance maxi en: | 5700 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 206 , Electronically limited km/h | 240 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.7 sec | |||
| Torque: | 339 Nm @ 4800 rpm. | 237 Nm @ 3500 rpm. | 500 Nm @ 1750-3000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | J35Z8 | M54B25TU | M57D30TU2 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 3471 cm3 | 2494 cm3 | 2993 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | 6.5 l | 7.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.3 l | 8.4 l | 7.8 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | Moteur atmosphérique | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ||
| Distribution: | SOHC, i-VTEC | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 6 | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | 10.5 | 17 | |
| Course: | 93 mm. | 74.93 mm. | 90 mm. | |
| Alésage: | 89 mm. | 84.07 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | avant | arrière | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 6 | ||
| Durée: | 5153 mm. | 4455 mm. | 4520 mm. | |
| width: | 1997 mm. | 1757 mm. | 1817 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2011 mm. | 1947 mm. | 2013 mm. | |
| height: | 1737 mm. | 1369 mm. | 1421 mm. | |
| empattement: | 3000 mm. | 2725 mm. | 2760 mm. | |
| voie avant: | 1730 mm. | 1471 mm. | 1500 mm. | |
| Back Track: | 1732 mm. | 1483 mm. | 1513 mm. | |
| Garde au sol: | 151 mm. | |||
| faux avant: | 755 mm. | |||
| faux arrière: | 1005 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 1087 l | 410 l | 460 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 4205 l | |||
| la suspension avant: | McPherson | |||
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |||
| Poids maximum: | 2170 kg. | |||
| poids: | 1969 kg. | 1490 kg. | 1725 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |||
| Les freins arrière: | Disc | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | |||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |||
| Taille des pneus: | 235/65 R17 | 205/55 R16; 225/45 R17 | 225/45 R17 | |
| jantes de taille: | 7J x 17 | 7J x 16; 8J x 17 | 8J x 17 |