Comparaison Mazda BT-50 Dual Cab III 3.0d (190 Hp) Automatic & Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv (328 Hp) PHEV AWD Automatic
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| marque: | Mazda | Mazda |
| modèle: | BT-50 | CX-60 |
| Génération: | BT-50 Dual Cab III | CX-60 |
| Moteur: | 3.0d (190 Hp) Automatic | 2.5 e-Skyactiv (328 Hp) PHEV AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2022 année |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | hybride - Essence / électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 76 l | 50 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.5 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d |
| Power: | 190 CH | 192 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 200 , Electronically limited km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 33 g/km | |
| Torque: | 450 Nm @ 1600-2600 rpm. | 261 Nm |
| Modèle de moteur: | PY-VPS | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2999 cm3 | 2488 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.3 | 13 |
| Course: | 104.9 mm. | 100 mm. |
| Alésage: | 95.4 mm. | 89 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 63 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 17.1 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 250 Nm | |
| Voltage de la batterie: | 355 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 328 Hp @ 4 CH/ rpm | |
| Couple système: | 500 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 8 |
| Durée: | 5280 mm. | 4745 mm. |
| width: | 1870 mm. | 1890 mm. |
| height: | 1785-1790 mm. | 1675-1685 mm. |
| empattement: | 3125 mm. | 2870 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1640 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1645 mm. |
| Garde au sol: | 235-240 mm. | 170-175 mm. |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 23.9 ° | |
| angle de rampe: | 23.3-23.8 ° | |
| faux avant: | 905 mm. | |
| faux arrière: | 1250 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 477 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1726 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 3000 kg. | 2667 kg. |
| poids: | 1925-1945 kg. | 1980-2072 kg. |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 2500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 10.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/65 R17; 265/60 R18 | 235/60 R18; 235/50 R20 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17; 7.5J x 18 | 7.5J x 18; 7.5J x 20 |