Comparaison Toyota Sienna III (facelift 2018) 3.5 V6 (296 Hp) Automatic & Porsche Cayenne III Coupe Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
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| marque: | Toyota | Porsche |
| modèle: | Sienna | Cayenne |
| Génération: | Sienna III (facelift 2018) | Cayenne III Coupe |
| Moteur: | 3.5 V6 (296 Hp) Automatic | Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2020 année |
| type Coupé: | Minivan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7-8 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | hybride - Essence / électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.30-0.31 | 0.34 |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 75 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 3.8-4.1 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 296 CH | 550 CH |
| Puissance maxi en: | 6600 rpm | 5750-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 295 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.8 sec | |
| Accélération 0 - 200 km/h: | 13.3 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 87-92 g/km | |
| Torque: | 357 Nm @ 4700 rpm. | 770 Nm @ 2100-4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2GR-FKS | DCUA, M.DCUA |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3500 cm3 | 3996 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6800 rpm | |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.1 | |
| Course: | 86 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 39-40 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 25.4-25.9 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 135 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 400 @ 100-2300 rpm. Nm | |
| Voltage de la batterie: | 374 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 680 Hp @ 5 CH/ rpm | |
| Couple système: | 900 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 ECT-i | 8 Tiptronic S |
| Durée: | 5095 mm. | 4939 mm. |
| width: | 1984 mm. | 1989 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | |
| height: | 1750-1796 mm. | 1653 mm. |
| empattement: | 3030 mm. | 2895 mm. |
| voie avant: | 1720 mm. | 1687 mm. |
| Back Track: | 1720 mm. | 1688 mm. |
| Garde au sol: | 157-165 mm. | 190-245 mm. |
| Angle d'approche: | 27.5 ° | |
| Angle de départ: | 24.4 ° | |
| angle de rampe: | 21.3 ° | |
| profondeur de gué: | 280 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1107 l | 460 l |
| Le montant maximum du tronc: | 4248 l | 1400 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 3095 kg. | |
| poids: | 2009-2093 kg. | 2535 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | 3000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 120 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/60 R17; 235/55 R18 | Front wheel tires: 285/40 R21 |
| jantes de taille: | R17; R18 | Front wheel rims: 9.5J x 21 |