Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 Automatic & Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) Long 2.0-I-TDI BMT (204 Hp) 4MOTION DSG
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| marque: | Renault | Volkswagen |
| modèle: | Master | Multivan |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Combi | Multivan (T6.1, facelift 2019) Long |
| Moteur: | 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 Automatic | 2.0-I-TDI BMT (204 Hp) 4MOTION DSG |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Minivan | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 6 | 5-7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.9-8.0 l./100 km. | 8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.3-6.4 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9-7.0 l./100 km. | 7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 70 l |
| réservoir d'AdBlue: | 22 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| Les émissions de CO2: | 180-184 g/km | |
| Power: | 125 CH | 204 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 199 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.1 sec | |
| Torque: | 310 Nm @ 1250 rpm. | 450 Nm @ 1400-2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | CXEC |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 7.4 l |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Course: | 101.3 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 7 DSG |
| Durée: | 5048 mm. | 5304 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1904 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2297 mm. |
| height: | 2303 mm. | 1970-1990 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 3400 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | |
| Back Track: | 1730 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.7 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| angle de rampe: | 12.7-14.3 ° | |
| faux avant: | 842 mm. | 906 mm. |
| faux arrière: | 1024 mm. | 998 mm. |
| Le montant maximum du tronc: | 4100 l | 5000 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3000 kg. | 3080 kg. |
| poids: | 2484 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 13.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 205/65 R16; 215/60 R16; 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| jantes de taille: | R16 | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |