Comparaison Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI (115 Hp) & Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999) CLK 230 Kompressor (197 Hp) 5G-TRONIC & BMW X1 (F49 LCI, facelift 2019) 25Li (192 Hp) xDrive Automatic
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| marque: | Volkswagen | Mercedes-Benz | BMW |
| modèle: | Golf | CLK | X1 |
| Génération: | Golf VIII Variant | CLK (A208, facelift 1999) | X1 (F49 LCI, facelift 2019) |
| Moteur: | 2.0 TDI (115 Hp) | CLK 230 Kompressor (197 Hp) 5G-TRONIC | 25Li (192 Hp) xDrive Automatic |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2000 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2003 année | ||
| type Coupé: | Cabriolet | SUV | |
| Doors: | 5 | 2 | 5 |
| places: | 5 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.6 l./100 km. | 6.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 6.4 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 4.4 l/100 km | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 3.9 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 4.6 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 62 l | 61 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 4.6 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | EURO 6d-ISC-FCM | ||
| Power: | 115 CH | 197 CH | 192 CH |
| Puissance maxi en: | 3250 rpm | 5500 rpm | 5000-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 202 km/h | 230 km/h | 217 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | 8.6 sec | 8.1 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 120 g/km | ||
| Torque: | 300 Nm @ 1600-2500 rpm. | 280 Nm @ 2500-4800 rpm. | 280 Nm @ 1350-4600 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 111 E 23 ML EVO / 111.982 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 2295 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 8 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9 | ||
| Course: | 88.4 mm. | ||
| Alésage: | 90.9 mm. | ||
| Drive: | avant | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 G-TRONIC | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4633 mm. | 4567 mm. | 4565 mm. |
| width: | 1789 mm. | 1722 mm. | 1821 mm. |
| height: | 1498 mm. | 1380 mm. | 1620 mm. |
| empattement: | 2669 mm. | 2690 mm. | 2780 mm. |
| voie avant: | 1533-1549 mm. | 1505 mm. | |
| Back Track: | 1503-1519 mm. | 1474 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 611 l | 505 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1624 l | 1650 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | ||
| suspension arrière: | Independent multi-link | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2000 kg. | 2050 kg. | |
| poids: | 1372 kg. | 1645 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | disques ventilés |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 720 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 10.70 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/55 R 16 | 205/55 R16 | 225/50 ZR18 95W |
| jantes de taille: | 7 J x 16 | 7J x 16 | 7.5J x 18 ET51 |