Comparaison Ford Taurus I Station Wagon 3.0 V6 (142 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207, facelift 2013) E 220 BlueTEC (170 Hp) 9G-TRONIC
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Taurus | E-class |
| Génération: | Taurus I Station Wagon | E-class Coupe (C207, facelift 2013) |
| Moteur: | 3.0 V6 (142 Hp) Automatic | E 220 BlueTEC (170 Hp) 9G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 1986 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1991 année | 2015 année |
| type Coupé: | Combi | Coupe |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 61 l | 66 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Power: | 142 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 4800 rpm | 3000-4200 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 237 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.1 sec | |
| Torque: | 217 Nm @ 3000 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 651.911 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2986 cm3 | 2143 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | 16.2 |
| Course: | 80 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 89 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 9 G-TRONIC |
| Durée: | 4874 mm. | 4703 mm. |
| width: | 1796 mm. | 1786 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2016 mm. | |
| height: | 1402 mm. | 1397 mm. |
| empattement: | 2692 mm. | 2760 mm. |
| voie avant: | 1562 mm. | 1538 mm. |
| Back Track: | 1521 mm. | 1541 mm. |
| faux avant: | 862 mm. | |
| faux arrière: | 1081 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 481 l | 400 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2290 l | |
| la suspension avant: | Wishbone | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Double triangulation | Independent multi-link |
| Poids maximum: | 2205 kg. | |
| poids: | 1462 kg. | 1660 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.13 m | 11.15 m |
| Taille des pneus: | 205/70 R14 | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19 |
| jantes de taille: | R14 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |