Comparaison Mercedes-Benz CLK (C 209) CLK 500 (306 Hp) Automatic & Mercedes-Benz G-class (W463, facelift 2008) G 350 BlueTEC V6 BA3 Final Edition (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
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| marque: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| modèle: | CLK | G-class |
| Génération: | CLK (C 209) | G-class (W463, facelift 2008) |
| Moteur: | CLK 500 (306 Hp) Automatic | G 350 BlueTEC V6 BA3 Final Edition (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2002 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | 2012 année |
| type Coupé: | Coupe | Tout-terrain |
| Doors: | 2 | 3 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 96 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 306 CH | 211 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 3400 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.0 sec | 9.1 sec |
| Torque: | 460 Nm/2700-4250 rpm. | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 642.970 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 4966 cm3 | 2987 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 3 | 4 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 84 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 97 mm. | 83 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 7 G-TRONIC |
| Durée: | 4638 mm. | 4212 mm. |
| width: | 1740 mm. | 1760 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2007 mm. | |
| height: | 1413 mm. | 1931 mm. |
| empattement: | 2715 mm. | 2400 mm. |
| voie avant: | 1497 mm. | 1475 mm. |
| Back Track: | 1478 mm. | 1475 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | |
| Angle d'approche: | 36 ° | |
| Angle de départ: | 27 ° | |
| angle de rampe: | 23 ° | |
| angle de montée: | 38.7 ° | |
| faux avant: | 840 mm. | 783 mm. |
| faux arrière: | 1083 mm. | 820 mm. |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 435 l | 250 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1580 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2115 kg. | 2850 kg. |
| poids: | 1660 kg. | 2400 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2850 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.76 m | 11.3 m |
| Poids sur à la flèche: | 115 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/55 R 17; 245/40 R 17 | 265/70 R16 |
| jantes de taille: | 7.5 J x 17; 8.5 J x 17 | 7.5J x 16 |