Comparaison Peugeot 107 (Phase I, 2005) 5-door 1.0 (68 Hp) & Jeep Wagoneer (WS) 5.7 V8 HEMI (397 Hp) eTorque TorqueFlite
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| marque: | Peugeot | Jeep |
| modèle: | 107 | Wagoneer |
| Génération: | 107 (Phase I, 2005) 5-door | Wagoneer (WS) |
| Moteur: | 1.0 (68 Hp) | 5.7 V8 HEMI (397 Hp) eTorque TorqueFlite |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 2021 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 4 | 7-8 |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.352 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | LEV II |
| Power: | 68 CH | 397 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Torque: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 548 Nm @ 3950 rpm. |
| Modèle de moteur: | CFA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 5654 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.2 l | 6.6 l |
| liquide de refroidissement: | 4 l | 17.2 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5800 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | VCT |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.5 | 10.5 |
| Course: | 84 mm. | 90.9 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 99.5 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 16 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 176 Nm | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 TorqueFlite | |
| Durée: | 3430 mm. | 5453 mm. |
| width: | 1630 mm. | 2124 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1855 mm. | 2388 mm. |
| height: | 1470 mm. | 1921 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 3124 mm. |
| voie avant: | 1415 mm. | 1740 mm. |
| Back Track: | 1405 mm. | 1734 mm. |
| Garde au sol: | 211-254 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.5 ° | |
| Angle de départ: | 21.1 ° | |
| angle de rampe: | 18.5-22 ° | |
| faux avant: | 645 mm. | |
| faux arrière: | 445 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 130 l | 776 l |
| Le montant maximum du tronc: | 712 l | 3305 l |
| suspension arrière: | Poutre élastique | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 1190 kg. | 3402 kg. |
| poids: | 805 kg. | 2703-2722 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 4536 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.46 m | 11.6 m |
| Taille des pneus: | 155/65 R14 | 275/55 R20 |
| jantes de taille: | 4.5J x 14 | 9J x 20 |