Comparaison Toyota Mark II (JZX110) 2.5 i 24V Turbo WT-I (280 Hp) & Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT
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| marque: | Toyota | Toyota |
| modèle: | Mark II | Prius |
| Génération: | Mark II (JZX110) | Prius IV (XW50, facelift 2018) |
| Moteur: | 2.5 i 24V Turbo WT-I (280 Hp) | 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | |
| type Coupé: | Sedan | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 20 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 12 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 3.7-4.3 l/100 km | |
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 3.6-4.2 l/100 km | |
| Type de carburant: | Essence | |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 3.7-4.2 l/100 km | |
| Coefficient de traînée: | 0.24 | |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 5-5.7 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 43 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 4.1-4.7 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 AG | |
| Power: | 280 CH | 97 CH |
| Puissance maxi en: | 6200 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 230 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 94-107 g/km | |
| Torque: | 378 Nm @ 2400 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2ZR-FXE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2492 cm3 | 1798 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.2-4.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.4-5.7 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9 | 13 |
| Course: | 71.5 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 80.5 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 72 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 163 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 1.3 kWh | |
| Puissance du système: | 122 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | e-CVT |
| Durée: | 4735 mm. | 4575 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1760 mm. |
| height: | 1460 mm. | 1470 mm. |
| empattement: | 2780 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1495 mm. | 1530 mm. |
| Back Track: | 1475 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 130 mm. | |
| faux avant: | 960 mm. | |
| faux arrière: | 915 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 501 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1633 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | McPherson |
| suspension arrière: | Double triangulation | Double triangulation |
| Poids maximum: | 1790 kg. | |
| poids: | 1570 kg. | 1375 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 725 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 725 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| jantes de taille: | 6J x 15 |