Comparaison Ford Fiesta VII 1.6 Ti-VCT (120 Hp) 3d & Citroen XM (Y3) 2.0 i (130 Hp) & Mercedes-Benz B-class (W246 facelift 2014) B 250 (211 Hp) DCT & Kia Rio II Sedan (JB) 1.6i 16V (112 Hp) & Mercedes-Benz SL (W113) 230 SL (150 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | Citroen | Mercedes-Benz | Kia | Mercedes-Benz |
| modèle: | Fiesta | XM | B-class | Rio | SL |
| Génération: | Fiesta VII | XM (Y3) | B-class (W246 facelift 2014) | Rio II Sedan (JB) | SL (W113) |
| Moteur: | 1.6 Ti-VCT (120 Hp) 3d | 2.0 i (130 Hp) | B 250 (211 Hp) DCT | 1.6i 16V (112 Hp) | 230 SL (150 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 1989 année | 2014 année | 2005 année | 1963 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 1992 année | 2006 année | 1967 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Sedan | roadster |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||
| Doors: | 3 | 5 | 5 | 4 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.9 l./100 km. | 11.5 l./100 km. | 8.6-8.5 l./100 km. | 7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | 6.3 l./100 km. | 4.7-4.6 l./100 km. | 6.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | 8.3 l./100 km. | 6.1 l./100 km. | 7.1 l./100 km. | 10.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 80 l | 50 l | 45 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO IV | EURO VI | |||
| Les émissions de CO2: | 143-141 g/km | ||||
| Power: | 120 CH | 130 CH | 211 CH | 112 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5600 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 193 km/h | 205 km/h | 240 km/h | 190 km/h | 195 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | 11.5 sec | 6.8 sec | 10.2 sec | 10.7 sec |
| Torque: | 152 Nm/4050 rpm. | 178 Nm @ 4800 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 146 Nm @ 4500 rpm. | 196 Nm @ 4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | XU10J2 | M 127.981 | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1596 cm3 | 1998 cm3 | 1991 cm3 | 1599 cm3 | 2306 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.4 l | 5.5 l | |||
| liquide de refroidissement: | 7.3 l | 10.8 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection directe | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6300 rpm | ||||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHC | DOHC, CVVT | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 11 | 8.8 | 9.8 | 10 | 9.3 |
| Course: | 81.4 mm. | 86 mm. | 87 mm. | 72.8 mm. | |
| Alésage: | 79 mm. | 86 mm. | 76.5 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | avant | avant | avant | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-DCT | 4 | 4 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 5 | ||
| Durée: | 3950 mm. | 4708 mm. | 4393 mm. | 4240 mm. | 4285 mm. |
| width: | 1722 mm. | 1794 mm. | 1786 mm. | 1695 mm. | 1760 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2000 mm. | ||||
| height: | 1481 mm. | 1385 mm. | 1557 mm. | 1470 mm. | 1320 mm. |
| empattement: | 2489 mm. | 2850 mm. | 2699 mm. | 2500 mm. | 2400 mm. |
| voie avant: | 1493 mm. | 1520 mm. | 1552 mm. | 1470 mm. | 1486 mm. |
| Back Track: | 1480 mm. | 1447 mm. | 1549 mm. | 1460 mm. | 1487 mm. |
| Garde au sol: | 141 mm. | 98 mm. | 125 mm. | ||
| Angle d'approche: | 14.2 ° | ||||
| Angle de départ: | 19.9 ° | ||||
| faux avant: | 1068 mm. | ||||
| faux arrière: | 790 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 295 l | 455 l | 488 l | 337 l | 340 l |
| Le montant maximum du tronc: | 979 l | 1460 l | 1547 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti | ||
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps | Torsion | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 1500 kg. | 1845 kg. | 1990 kg. | 1650 kg. | 1650 kg. |
| poids: | 1109 kg. | 1310 kg. | 1465 kg. | 1073 kg. | 1295 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc | Drum | |
| ABS: | oui | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |||
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 1200 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 655 kg. | 685 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 11 m | 9.8 m | 10.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 110 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 195/50R15 | 195/60 R15 | 225/45 R17 | 175/70 R14 | 185 HR 14 |
| jantes de taille: | R17 | 5J X 14 | 5.5 J x 14 H |