Comparaison Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.0 CRDi (150 Hp) & Kia Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) 1.0 T-GDI (120 Hp) MHEV DCT
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| marque: | Hyundai | Kia |
| modèle: | Santa Fe | Rio |
| Génération: | Santa Fe III (facelift 2015) | Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) |
| Moteur: | 2.0 CRDi (150 Hp) | 1.0 T-GDI (120 Hp) MHEV DCT |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2020 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM |
| Les émissions de CO2: | 154 g/km | |
| Power: | 150 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 181 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | 10.3 sec |
| Torque: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | G3LF | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 998 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 10.5 |
| Course: | 90 mm. | 84 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 71 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DCT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4690 mm. | 4070 mm. |
| width: | 1880 mm. | 1725 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1993 mm. | |
| height: | 1680 mm. | 1450 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 2580 mm. |
| voie avant: | 1628-1633 mm. | 1512 mm. |
| Back Track: | 1639-1644 mm. | 1518 mm. |
| Garde au sol: | 185 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.5 ° | |
| Angle de départ: | 21.2 ° | |
| angle de rampe: | 16.6 ° | |
| faux avant: | 935 mm. | |
| faux arrière: | 1055 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 585/516 l | 325 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1680/1615 l | 1103 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1680 kg. | |
| poids: | 1155-1253 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 900 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 10.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 205/45 R17 88V |
| jantes de taille: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 6.5J x 17 |