Comparaison Ferrari 458 Spider 4.5 V8 (570 Hp) & Buick Excelle GT II 15N (114 Hp) & Buick Regal II Coupe 5.0 V8 (157 Hp) Automatic & Ferrari 750 Monza 3.0 (260 Hp)
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| marque: | Ferrari | Buick | Buick | Ferrari |
| modèle: | 458 | Excelle GT | Regal | 750 Monza |
| Génération: | 458 Spider | Excelle GT II | Regal II Coupe | 750 Monza |
| Moteur: | 4.5 V8 (570 Hp) | 15N (114 Hp) | 5.0 V8 (157 Hp) Automatic | 3.0 (260 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2015 année | 1978 année | 1954 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2017 année | 1987 année | 1954 année |
| type Coupé: | Coupe - Cabriolet | Sedan | Coupe | roadster |
| Doors: | 2 | 4 | 2 | 2 |
| places: | 2 | 5 | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.7 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.2 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.8 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | 13.1 l./100 km. | 26 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.47 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 86 l | 44 l | 68 l | 150 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |||
| Les émissions de CO2: | 275 g/km | |||
| Power: | 570 CH | 114 CH | 157 CH | 260 CH |
| Puissance maxi en: | 9000 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 320 km/h | 180 km/h | 264 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.4 sec | |||
| Torque: | 540 Nm @ 6000 rpm. | 143 Nm @ 4400 rpm. | 305 Nm @ 2400 rpm. | |
| Modèle de moteur: | F136FB | L2B | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 4497 cm3 | 1485 cm3 | 5001 cm3 | 2999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 10 l | 16 l | ||
| liquide de refroidissement: | 16.5 l | |||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | carburateur | carburateur |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC, D-VVT | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | 2 |
| taux de compression: | 12.5 | 8.4 | 8.6 | |
| Course: | 81 mm. | 88.39 mm. | 90 mm. | |
| Alésage: | 94 mm. | 94.89 mm. | 103 mm. | |
| Drive: | arrière | avant | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 | 3 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 7 | 5 | 5 | |
| Durée: | 4527 mm. | 4587 mm. | 5080 mm. | |
| width: | 1937 mm. | 1798 mm. | 1781 mm. | |
| height: | 1211 mm. | 1463 mm. | 1356 mm. | |
| empattement: | 2650 mm. | 2640 mm. | 2746 mm. | 2250 mm. |
| voie avant: | 1672 mm. | 1538 mm. | 1486 mm. | 1278 mm. |
| Back Track: | 1606 mm. | 1541 mm. | 1468 mm. | 1284 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 230 l | 462 l | ||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, le printemps | Spiral | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Suspension De-Dion | ||
| poids: | 1535 kg. | 1225 kg. | 1490 kg. | 760 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | Drum |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | unité de vis sans fin de réduction | |
| cercle de braquage minimum: | 12.8 m | 10 m | ||
| Taille des pneus: | 235/35 R20; 295/35 R20 | 195/65 R15 | 195/75 R14 | 185/80 R16 |
| jantes de taille: | 8.5J x 20; 10.5J x 20 | R15 | R14 | 5J x 16 |