Comparaison Fiat Fiorino (facelift 2016) 1.3 16V MultiJet2 (80 Hp) Ecojet S&S & Volkswagen Golf VI (5-door) 1.4 TSI (122 Hp)
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| marque: | Fiat | Volkswagen |
| modèle: | Fiorino | Golf |
| Génération: | Fiorino (facelift 2016) | Golf VI (5-door) |
| Moteur: | 1.3 16V MultiJet2 (80 Hp) Ecojet S&S | 1.4 TSI (122 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2008 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | |
| type Coupé: | Minivan | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 2/5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 104 g/km | |
| Power: | 80 CH | 122 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 162 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.5 sec | |
| Torque: | 200 Nm/1500 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CAXA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1248 cm3 | 1390 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.6 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.8 | 10 |
| Course: | 75.6 mm. | |
| Alésage: | 76.5 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 3957 mm. | 4199 mm. |
| width: | 1716 mm. | 1786 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2048 mm. | |
| height: | 1721 mm. | 1480 mm. |
| empattement: | 2513 mm. | 2578 mm. |
| voie avant: | 1469 mm. | 1541 mm. |
| Back Track: | 1465 mm. | 1514 mm. |
| Garde au sol: | 150 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.1 ° | |
| Angle de départ: | 17.6 ° | |
| angle de rampe: | 8.8 ° | |
| faux avant: | 854 mm. | |
| faux arrière: | 590 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 350 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2500‐2800 l | 1305 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 1700‐1750 kg. | 1820 kg. |
| poids: | 1090 kg. | 1215 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 640 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.95 m | 10.9 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/70 R14; 185/65 R15 | 205/55 R 16 |
| jantes de taille: | R14; R15 | 6.5 J x 16 |