Comparaison Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2011) 2.0 VVT-i (158 Hp) & Ferrari 512 TR 4.9 i V12 48V (428 Hp)
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| marque: | Toyota | Ferrari |
| modèle: | RAV4 | 512 |
| Génération: | RAV4 III (XA30, facelift 2011) | 512 TR |
| Moteur: | 2.0 VVT-i (158 Hp) | 4.9 i V12 48V (428 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 1992 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 1994 année |
| type Coupé: | SUV | Coupe |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.6 l./100 km. | 25.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.3 l./100 km. | 11.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5 l./100 km. | 10 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 174 g/km | |
| Power: | 158 CH | 428 CH |
| Puissance maxi en: | 6200 rpm | 6750 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | 314 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | 4.8 sec |
| Torque: | 198 Nm @ 4000 rpm. | 491 Nm/5500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 3ZR-FAE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 4943 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 12 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 10 |
| Course: | 86 mm. | 78 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 82 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4445 mm. | 4480 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1975 mm. |
| height: | 1720 mm. | 1135 mm. |
| empattement: | 2560 mm. | 2550 mm. |
| voie avant: | 1530 mm. | |
| Back Track: | 1645 mm. | |
| Garde au sol: | 191 mm. | |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 24 ° | |
| angle de rampe: | 20 ° | |
| profondeur de gué: | 300 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 586 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1752 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ressort à boudin |
| suspension arrière: | Double triangulation | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 2070 kg. | |
| poids: | 1500 kg. | 1590 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.0 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/65 R17 | 295/35 ZR18 |
| jantes de taille: | 6.5J x 17 |