Comparaison Peugeot 207 CC 1.6 VTi 16V (120 Hp) Automatic & Jeep Gladiator (JT) 3.0 Multijet V6 (264 Hp) 4WD Automatic & Peugeot Partner III Van Long 1.5 BlueHDi (131 Hp) S&S Automatic & Mitsubishi RVR (E-N23W) 1.8 i 16V Z (120 Hp) Automatic & Land Rover Discovery V (facelift 2020) 2.0 P300 (300 Hp) AWD Automatic 7 Seat
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| marque: | Peugeot | Jeep | Peugeot | Mitsubishi | Land Rover |
| modèle: | 207 | Gladiator | Partner | RVR | Discovery |
| Génération: | 207 CC | Gladiator (JT) | Partner III Van Long | RVR (E-N23W) | Discovery V (facelift 2020) |
| Moteur: | 1.6 VTi 16V (120 Hp) Automatic | 3.0 Multijet V6 (264 Hp) 4WD Automatic | 1.5 BlueHDi (131 Hp) S&S Automatic | 1.8 i 16V Z (120 Hp) Automatic | 2.0 P300 (300 Hp) AWD Automatic 7 Seat |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2021 année | 2019 année | 1991 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | ||||
| type Coupé: | Cabriolet | Pick-up | Minivan | Minivan | SUV |
| Doors: | 2 | 4 | 5 | 4 | 5 |
| places: | 4 | 5 | 5 | 4 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.4 l./100 km. | 4.5 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | 4.2 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | 4.3 l./100 km. | 6.7 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 71 l | 50 l | 55 l | 90 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 9.5-9.8 l/100 km | 11.2-12.3 l/100 km | |||
| réservoir d'AdBlue: | 19.5 l | 17 l | |||
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 6d-Final | Euro 6 | Euro 6d-F | |
| Les émissions de CO2: | 113 g/km | ||||
| Power: | 120 CH | 264 CH | 131 CH | 120 CH | 300 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3600 rpm | 3750 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | 177 km/h | 183 km/h | 185 km/h | 201 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.6 sec | 8.6 sec | 10.9 sec | 7.3 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 248-256 g/km | 251-277 g/km | |||
| Torque: | 160 Nm/4250 rpm. | 600 Nm @ 1400-2800 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. | 159 Nm @ 4500 rpm. | 400 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 2987 cm3 | 1499 cm3 | 1834 cm3 | 1997 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 9.5 | 9.5 | ||
| Course: | 92 mm. | 84.8 mm. | 89 mm. | 92.29 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | 75 mm. | 81 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 8 | 8 | 4 | 8 |
| Durée: | 4044 mm. | 5591 mm. | 4753 mm. | 4290 mm. | 4956 mm. |
| width: | 1750 mm. | 1894 mm. | 1848 mm. | 1695 mm. | 2000 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2073 mm. | ||||
| Largeur rétro ouverts: | 2107 mm. | 2220 mm. | |||
| height: | 1397 mm. | 1843-1905 mm. | 1849-1860 mm. | 1625 mm. | 1888 mm. |
| empattement: | 2540 mm. | 3488 mm. | 2975 mm. | 2520 mm. | 2923 mm. |
| voie avant: | 1460 mm. | 1692 mm. | |||
| Back Track: | 1460 mm. | 1687 mm. | |||
| Garde au sol: | 253 mm. | 283 mm. | |||
| Angle d'approche: | 41 ° | 26 ° | |||
| Angle de départ: | 25 ° | 24.8 ° | |||
| angle de rampe: | 18.4 ° | 21.2-27.5 ° | |||
| angle de montée: | 45 ° | ||||
| faux avant: | 892 mm. | 858 mm. | |||
| faux arrière: | 886 mm. | 1175 mm. | |||
| profondeur de gué: | 760 mm. | 900 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 145 l | 1005 l | 676 l | 258 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 370 l | 4400 l | 1630 l | 2391 l | |
| la suspension avant: | McPherson | Le support amorti | Double triangulation | ||
| suspension arrière: | ressort à boudin | ressort à boudin | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 1767 kg. | 2370 kg. | |||
| poids: | 1370 kg. | 2294-2403 kg. | 1430 kg. | 1210 kg. | 2209 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Disc | Drum | |
| ABS: | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2722 kg. | 1000 kg. | 3000 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.05 m | 11.43 m | 12.84 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 74 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 205/45 R17W | 255/70 R18 | 205/60 R16 | 185/70 R14 S | 222/60 R19; 255/55 R20; 275/45 R21; 285/40 R22 |
| jantes de taille: | R18 | R16 | R14 | 7.5J x 19; 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 |