Comparaison Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6 THP 16V (150 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque II 1.5 P160 (160 Hp) MHEV Automatic & Honda Saber (U1/U2) 2.0 i 20V G (160 Hp) & Peugeot 5008 II (Phase II, 2020) 2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic
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| marque: | Citroen | Land Rover | Honda | Peugeot |
| modèle: | C4 | Range Rover Evoque | Saber | 5008 |
| Génération: | C4 I Coupe (Phase II, 2008) | Range Rover Evoque II | Saber (U1/U2) | 5008 II (Phase II, 2020) |
| Moteur: | 1.6 THP 16V (150 Hp) | 1.5 P160 (160 Hp) MHEV Automatic | 2.0 i 20V G (160 Hp) | 2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2020 année | 1995 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 1998 année | ||
| type Coupé: | Coupe | SUV | Sedan | SUV |
| Doors: | 3 | 5 | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.8 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 6.5-7.4 l/100 km | |||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.6-6.3 l/100 km | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.9-5.6 l/100 km | |||
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 5.7-6.8 l/100 km | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 65 l | 65 l | 56 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8-8.3 l/100 km | 5.5-6.4 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 17 l | |||
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 164 g/km | |||
| Power: | 150 CH | 160 CH | 160 CH | 180 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 5500 rpm | 6700 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 211 km/h | 199 km/h | 216 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.4 sec | 10.3 sec | 9.2 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 180-188 g/km | 145 - 168 g/km | ||
| Torque: | 240 Nm @ 1400 rpm. | 260 Nm @ 1600-4000 rpm. | 186 Nm/4000 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1498 cm3 | 1996 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.2 l | |||
| liquide de refroidissement: | 6.4 l | |||
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 | 5 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 10.5 | 9.7 | |
| Course: | 85.8 mm. | 92.3 mm. | 75.6 mm. | |
| Alésage: | 77 mm. | 83.01 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 8 | 4 | 8 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |||
| Durée: | 4288 mm. | 4371 mm. | 4840 mm. | 4641 mm. |
| width: | 1769 mm. | 1785 mm. | 1844 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1996 mm. | |||
| Largeur rétro ouverts: | 1964 mm. | 2100 mm. | ||
| height: | 1456 mm. | 1649 mm. | 1405 mm. | 1646 mm. |
| empattement: | 2608 mm. | 2681 mm. | 2840 mm. | 2840 mm. |
| voie avant: | 1497 mm. | 1625-1636 mm. | 1520 mm. | 1601 mm. |
| Back Track: | 1502 mm. | 1631-1643 mm. | 1510 mm. | 1610 mm. |
| Garde au sol: | 212 mm. | 236 mm. | ||
| Angle d'approche: | 22.2 ° | 19 ° | ||
| Angle de départ: | 30.6 ° | 28 ° | ||
| angle de rampe: | 20.7 ° | |||
| faux avant: | 950 mm. | 880 mm. | 926 mm. | |
| faux arrière: | 730 mm. | 810 mm. | 875 mm. | |
| profondeur de gué: | 530 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 314 l | 591 l | 702 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1083 l | 1383 l | 2150 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | ressort à boudin | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | indépendante multibras | ressort à boudin | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 1754 kg. | 2280 kg. | ||
| poids: | 1271 kg. | 1717 kg. | 1360 kg. | 1607 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1500 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | 1750 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 645 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | 11.6 m | 11.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | 70 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/50 R17 | 195/65 R15 H | 215/65 R17 V; 225/55 R18 V; 205/55 R19 V | |
| jantes de taille: | R17 | R17; R18 | R17; R18; R19 |