Comparaison VAZ Kalina II Hatchback (2192) Sport 1.6 (118 Hp) & Peugeot 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door 1.1 (60 Hp) & Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 HDi (140 Hp) FAP & Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 D150 (150 Hp) 5+2 Seating
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| marque: | VAZ | Peugeot | Peugeot | Land Rover |
| modèle: | Kalina | 309 | 508 | Discovery Sport |
| Génération: | Kalina II Hatchback (2192) | 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door | 508 (facelift 2014) | Discovery Sport (facelift 2019) |
| Moteur: | Sport 1.6 (118 Hp) | 1.1 (60 Hp) | 2.0 HDi (140 Hp) FAP | 2.0 D150 (150 Hp) 5+2 Seating |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 1990 année | 2014 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1993 année | 2015 année | ||
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Sedan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 5 | 3 | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5+2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6 l./100 km. | 5.2 l./100 km. | 3.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.8 l./100 km. | 4.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7.8-8.4 l/100 km | |||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 6.1-6.8 l/100 km | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.2-6.0 l/100 km | |||
| Coefficient de traînée: | 0.35 | 0.33 | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.3-7.1 l/100 km | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 55 l | 72 l | 65 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.1-6.9 l/100 km | |||
| réservoir d'AdBlue: | 17 l | |||
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | ||
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | |||
| Power: | 118 CH | 60 CH | 140 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6750 rpm | 5800 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 198 km/h | 162 km/h | 210 km/h | 193 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.5 sec | 15.4 sec | 9.8 sec | 11.4 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 165-186 g/km | |||
| Torque: | 154 Nm/4750 rpm. | 88 Nm @ 3200 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modèle de moteur: | HDZ TU1M | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1596 cm3 | 1124 cm3 | 1997 cm3 | 1999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.2 l | |||
| liquide de refroidissement: | 5.7 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | carburateur | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | OHV | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.4 | 15.5 | ||
| Course: | 69 mm. | 92.35 mm. | ||
| Alésage: | 72 mm. | 83 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 4 | 6 | 6 |
| Durée: | 3943 mm. | 4051 mm. | 4830 mm. | 4597 mm. |
| width: | 1700 mm. | 1630 mm. | 1828 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2069 mm. | |||
| Largeur rétro ouverts: | 2173 mm. | |||
| height: | 1450 mm. | 1380 mm. | 1456 mm. | 1727 mm. |
| empattement: | 2478 mm. | 2469 mm. | 2817 mm. | 2741 mm. |
| voie avant: | 1431 mm. | 1405 mm. | 1579 mm. | 1625-1636 mm. |
| Back Track: | 1432 mm. | 1380 mm. | 1552 mm. | 1623-1642 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | 146 mm. | 212 mm. | |
| Angle d'approche: | 22.8 ° | |||
| Angle de départ: | 28.2 ° | |||
| angle de rampe: | 20.6 ° | |||
| faux avant: | 753 mm. | 901 mm. | ||
| faux arrière: | 829 mm. | 955 mm. | ||
| profondeur de gué: | 600 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 240 l | 397 l | 473 l | 157 l |
| Le montant maximum du tronc: | 550 l | 1279 l | 1651 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Spiral | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Torsion | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1626 kg. | 1310 kg. | 2075 kg. | 2640 kg. |
| poids: | 1150 kg. | 835 kg. | 1430 kg. | 1851 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Drum | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 900 kg. | 800 kg. | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 12.14 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |||
| Taille des pneus: | 195/50 R16 | 145/80 R13 | 215/55 R17; 235/45 R18 | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 235/50 R20 |
| jantes de taille: | R16 | R17; R18 | 7.0J x 17; 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20 |