Comparaison Nissan Qashqai II (facelift 2017) 1.2 DIG-T (115 Hp) Xtronic & Mercedes-Benz GLC SUV (X253, facelift 2019) GLC 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC & Ford F-Series F-100 II 3.6 223 Six (133 Hp) Automatic
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| marque: | Nissan | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | Qashqai | GLC | F-Series F-100/F-150 |
| Génération: | Qashqai II (facelift 2017) | GLC SUV (X253, facelift 2019) | F-Series F-100 II |
| Moteur: | 1.2 DIG-T (115 Hp) Xtronic | GLC 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC | 3.6 223 Six (133 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2019 année | 1956 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1956 année | ||
| type Coupé: | SUV | Pick-up | |
| Doors: | 5 | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 2-3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.5 l./100 km. | 8.9-9.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2 l./100 km. | 6.0-6.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6 l./100 km. | 7.1-7.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 8.1 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 9.6 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 66 l | 64 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Les émissions de CO2: | 129 g/km | 162-169 g/km | |
| Power: | 115 CH | 258 CH | 133 CH |
| Puissance maxi en: | 5200 rpm | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 173 km/h | 240 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.9 sec | 6.2 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 185-217 g/km | ||
| Torque: | 165 Nm/1750 rpm. | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. | 274 Nm @ 1600-2200 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 274 DE 20 AL | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1197 cm3 | 1991 cm3 | 3654 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | carburateur |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.1 | 7.8 | |
| Course: | 73.1 mm. | ||
| Alésage: | 72.2 mm. | ||
| La puissance de Machine électrique: | 14 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 150 Nm | ||
| Puissance du système: | 272 hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 520 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Xtronic (CVT) | 9G-TRONIC | Fordomatic |
| Durée: | 4394 mm. | 4655 mm. | 4804 mm. |
| width: | 1806 mm. | 1890 mm. | 1811 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2070 mm. | ||
| height: | 1590 mm. | 1644 mm. | 1913 mm. |
| empattement: | 2646 mm. | 2873 mm. | 2794 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1621 mm. | 1539 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1524 mm. | |
| Garde au sol: | 180 mm. | 123 mm. | |
| Angle d'approche: | 19.9 ° | ||
| Angle de départ: | 14.1 ° | ||
| angle de rampe: | 12.1 ° | ||
| faux avant: | 830 mm. | ||
| faux arrière: | 952 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 430 l | 550 l | 1274 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1585 l | 1600 l | |
| la suspension avant: | Le printemps | ||
| suspension arrière: | Le printemps | ||
| Poids maximum: | 1880 kg. | 2405 kg. | 2268 kg. |
| poids: | 1285 kg. | 1730 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | 2400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 680 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.72 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | ||
| Taille des pneus: | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19 | 235/65 R17 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7.0J x17; 7.0J x 18; 7.0J x 19 | 7.5J x 17 | R15; R16 |