Comparaison Jeep Cherokee V (KL) 2.2 MultiJet II TD (200 Hp) 4WD Automatic & Ford Fusion II 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT
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| marque: | Jeep | Ford |
| modèle: | Cherokee | Fusion |
| Génération: | Cherokee V (KL) | Fusion II |
| Moteur: | 2.2 MultiJet II TD (200 Hp) 4WD Automatic | 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 2016 année |
| type Coupé: | SUV | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 53 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | AT-PZEV |
| Les émissions de CO2: | 159 g/km | |
| Power: | 200 CH | 141 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | |
| vitesse maximale: | 203 km/h | 164 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.7 sec | |
| Torque: | 440 Nm @ 2500 rpm. | 175 Nm |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2184 cm3 | 1999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC, IVCT |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 12.3 |
| Course: | 99 mm. | 83.1 mm. |
| Alésage: | 83.8 mm. | 87.55 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 120 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 240 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 7.6 kWh | |
| Puissance du système: | 188 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 | eCVT |
| Durée: | 4624 mm. | 4872 mm. |
| width: | 1859 mm. | 1852 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2089 mm. | |
| height: | 1670 mm. | 1473 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1586 mm. | 1582 mm. |
| Back Track: | 1584 mm. | 1575 mm. |
| Garde au sol: | 157 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.2 ° | |
| Angle de départ: | 24 ° | |
| angle de rampe: | 18.4 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 412 l | 232 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1267 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 2495 kg. | |
| poids: | 1985 kg. | 1775 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 68 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2495 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Poids sur à la flèche: | 125 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/55 R18 | 235/50 R17 |
| jantes de taille: | 7J x 18 | 7.5J x 17 |